No Such Blog or Diary

次の週は天気が悪そうなので天気の良いうちにちょっと長めに自転車を乗ってみた．飯塚から遠賀川の河口の辺り（河口堰を渡らずに西川の合流のとこ）までの往復 64km を涼しい朝方に．

とりあえず，新飯塚パークプラザの 1階に車を止めて，朝6時にハローワーク飯塚の前から出発．暫くは遠賀川の右岸を行く．

そして 30分ほどで直方の遠賀川水辺館について，ここらから遠賀川の左岸にシフト．

そのまま突き進んで，出発から 1時間半ほどで遠賀川の河口堰に到着．下の写真はそのまま r27 にそって少し進んで西川が合流するとこで撮ったやつで，真正面の山の上にあるのが国民宿舎マリンテラスあしやのはず．まあ，ここまで来たらもう海についたようなもんだろう．

ということで折り返す．カッコ書きだけどこの自転車道は県道？

河口堰の辺りで帰りの水を確保．丁度よい位置にあってくれる自販機に感謝．いろはす555ml1本で片道もつ（朝なので）．

そして調子良く漕いでたらチェーン外れた．フレームにも傷入った……　しょうがないので軍手を取り出して直す．

そしてチェーンを戻して再出発だ！と踏み込んだらまた外れた．チェーンの絡み方の芸術点が高かったので記念撮影．

結局このあと少し進んでさらにもう一回外れて，計3回のチェーンハズレ．その間に色々確認してみて，どうも一番外側のギアにしてると外れちゃうっぽいのでこれ以降は 2つ内側のギアまでにして帰ってきた．12速なのでチェーンとかが機嫌悪いとすぐ外れちゃうのかね．自転車屋にもってったときに見てもらいましょう．

んで，チェーンを直したり様子見したりしてたので結局帰りはトータルで 2時間半ほどかかって 10時ちょっと前にハローワーク飯塚の前に戻ってきた．

予定より30分くらい遅くなったけれど許容範囲内で帰ってこれたのでめでたし．そして仕事へゴー！

閑話休題．

とりあえず，今回の旅で「50km 辺りからケツが痛い」という重要なポイントを理解した．時間的には2時間半くらい？　これ以上の旅をするにはサドルをどうにかするのが良さげ．

自転車移動の GPS ログをどうやって取っておこうかなと思ってたら，Garmin から自転車用のモロモロが出てるのを発見したので一番小さい Edge 130 Plus をセンサ（ケイデンスとスピード）付きのセットで買って使ってみた．とりあえず，ログが自動でスマホに送られてくるのがありがたい．PC からも同じサービスにブラウザで入れるので，GPX ファイルにエクスポートして PC に取り込むのも簡単．ケイデンスセンサも取付簡単だしログも残ってくれるので純粋な GPS 端末より良い．電池も今回の 4時間ほどの移動で 100% → 68% だったので，スペック通り 13時間くらい保ちそうで十分．今のところ満足．

朝6時半で室温 26℃とかになってて暑かったので英彦山の周辺へ涼みに（怪しい道を探しに）行ってきた．

とりあえず一本目．木漏れ日がいい感じの涼しい道なのだけど，流石に 400cc のオンロードで突っ込むのは怖い傾斜と苔なので引き返した．

そして二本目．木々に囲まれた涼しい道なのだけど，突っ込んでいったら途中からダートになった．傾斜はきつくないのだけど路面がゆるくなったりしてる部分もあったので引き返した．

そしてその後も涼し気な道に進んでいったら「全面通行止め」とかで引き返しまくりつつ昼過ぎに帰宅した．やっぱ山は涼しい．

閑話休題．

今日の「バイクに刺さった木の枝」は二本だった．なかなか避けきるのは難しい．

中津のホタル情報のページが更新されて「2000匹」なところがもう一箇所現れたので様子見に行ってみた．

場所は R496 の小瀬戸の滝の辺りで，ホタルのマークの看板と「ゲンジボタルの生息地」の大きな看板のあるところ．ここからひとつ北のカーブのところにもホタルのマークの看板があって川に降りられるっぽいのだけど既に車が 3台もあったのでこっちにした．

で，車のヘッドライトの明かりが入りまくってうまく撮れんかった……　酷めだけど国道だし，昨日ニュースで取り上げられたっぽいし，仕方ない気もする．あと昨日のところよりホタルが遠いので 50mm（上）だと光が小さすぎて微妙？　85mm（下）でちょうどよいくらいか．

次にここ来たら川に降りて撮ってみよう．

中津のホタル情報のページで２つのスポットに「2000匹」とかいう数値（月曜時点）が載ってたので様子見に行ってみた．

ひとつ目は道の駅「やまくに」から r646 を 1.4km ほど北上して「山国どぶろく製造所」という看板の建物の辺りの川辺（ホタルのマークの看板がある）．真っ暗になった20時半頃にはホタルたくさん．満足．

ここは余計な明かりもないし人も全然来ないし，かなり良いところだった（家族連れ 1組がちょっと立ち寄った程度）．

そして 21時頃にもう一方の様子見へ．やすらぎの郷やまくにから目の前の道を南に 900m ほど進んだところにある小さな橋のところ（ホタルのマークの看板がある）．ぶっちゃけこっちのほうが多かった．

でもこっちは街灯と民家の明かりがあるので長時間の露光ができず悩ましい．この密度が最初のスポットで出てくれると嬉しかったのだけど．

閑話休題．

ホタルの撮影は ISO感度 1600 で絞り F2 程度が良さげ．あとはホタルの密度やら背景の暗さに応じてテキトウに長時間露光（上の2枚は 2分，下のは 20秒）．

だがしかし，露光とノイズキャンセルに時間を食うのでカメラ複数台で行くのが正しいかもしれない．

とりあえず日の出頃に上のゲートの駐車場へ．気温零度．

今日は開いてくれるといいなぁと思いつつ日の出を拝む．鮮やかな日の出＋怪しい雲で．

そのまま暫くして普段の開通時刻の8時頃にはゲート前に待機列が．バイクだと待機してるのも寒そう．

そして今日も開かず．8時頃にゲート内から中の人がやってきて，手でバッテン作ってた．解散．

ということで，三度目の正直でも開かなかったので諦めてさっさと帰ることにした．実は青森の方に行ってた 5/1 は開いてたらしいとかだし，たぶん今回はそういう巡り合せなのだろう．日程的にはもう少し粘れるけれど，明日開通するかも分からんし．まあ，R4 走破と男鹿半島訪問を達成できたし，諸々の旅の装備品のテストもできたのでいいや．エコーラインのリベンジはまた 2年後の R6 のタイミングででも．

帰りは混みそうな東京を避けるために，白石ICから東北道に乗って磐越道で新潟に逃げてから北陸道で西に向かって東海北陸自動車道で南下するルートで行くことにした．そしたらまあまた上手くいかないことが 2つ．

まず，北陸道の巻潟東ICと三条燕ICの間でちょうど事故があったらしく巻潟東ICで降ろされた．面倒な．通行止めになるような事故は非常に迷惑なのでやめて欲しい．降ろされる IC の渋滞中に見た空はいい青空だった．

次に，草津JCTで進路をミスった．草津JCTの手前でグーグルマップ曰く「京滋バイパス経由だとちょっと早くなるよ．新名神への分岐に行ってね」とのことで，よく考えずに新名神への分岐に進んだら「じゃあそのまま出口で降りて下道経由で京滋バイパスに行ってね」ということで……　まだ日付変わってないから今降りてしまうと深夜割にならずに痛い．しょうがないので，甲南PAで日付変更まで待機．日付が変わったら甲賀土山ICから出て，せっかくなので R307 を走って吹田ICから乗り直す予定．（新名神で四日市JCTまで行って東名阪で折り返してくれば高速を降りずにルートに復帰できる？　 150km を 1.5時間かけて走るのも面倒そうだけど）

閑話休題．

蔵王エコーラインの r255 との分岐のところの駐車場は携帯の電波の入りが悪いので悩ましい．r255 を数百メートルほど進んだところのスペースとかならそこそこ電波が入るので，時間を潰す必要があるときにはここらが良さげ．上にある賽の磧ゲートの駐車場は電波もよく入るけど，凍る時期はトイレが閉鎖されてるので長時間の待機にはちょっと微妙．

とりあえず，一昨日閉まっていた下のゲートは開いていた．雪も全然ない．

でも普段の開通時刻になっても上のゲートが開くことはなかった……

いい天気なのに残念．まあ，ノーマルタイヤでも通れる状態じゃないと開通しないらしいので仕方ない．

ということで，今日は蔵王のまわりをうろちょろすることにした．

とりあえず，蔵王エコーラインへ登ってる途中にある滝見台へ．

ここからは 2つの滝を見ることができる．遠いのでサイズ感が良くわからないけれど，三階の滝は 181m ということなのでかなり大きそう．紅葉の時期に見てみたい気がする．

次いで，登ってきた道をそのまま降りるのも嫌なので r255 に迂回．途中に「紅葉台」という看板があったのでそのあたりで展望の効くところがあるか探してみるも見つからず．ちょっと残念．登山道があるっぽいので少し登ったりすれば良いのだろうか？

そして次は少し北で峠越えをしている R286 へ．いつも通りに通行止めを食らう．まだ開いてなかったんか……

仕方ないのでもう少し北の R48 で西に移動．そして天童と山形を通過しつつ蔵王エコーラインの一本南の r13 + R113 で東へ．r13 は思ったより対向車が多かった．少し狭い道だけどやっぱり便利なのだろうか．

あとは道の駅「ふくしま」まで戻ってスタンプを回収．これで残りの未回収（2019以降の新設）は三陸海岸側の新しい連中だけになった．ここらはまたの機会に一気に回収したい（新しいスタンプブックを確保しないとスペースが怪しい？）．