No Such Blog or Diary

開通してから一度も行ってなかったから日の出を拝みに行ってみようかなと．

んで，残念ながら橋の上は駐停車禁止だし歩道も開いてないからゲートブリッジ横の洲海浜公園で日の出を拝む．邪魔な雲もなくよく見えた．

ゲートブリッジの下から富士山を望む．やっぱ手前の山が邪魔だなぁ．

閑話休題．

ここんとこ街中しか乗ってなかったから 18km/L とかいう燃費の悪さ．寒くて遠出は厳しいしなぁ（路面凍結的意味で）．

沈下橋を見ながら昼飯くおう，とかいう提案をしておにぎり片手に沈下橋へ．

沈下橋を歩く．

沈下橋の橋桁．

沈下橋は飛び降りるにはちと高い．

下から３本目の沈下橋より．いい景色．

閑話休題．

沈下橋を進んだ先のT字路の土手のうえにある「洪水水位」の看板が想像を越えた高さにあって驚いた．橋が沈むとかいうレベルを軽く超えている．

あと，沈下橋へアクセスする道のりがそれなりの距離で狭いのでめんどくさい．沈下橋の近くは広い道なのでうまい抜け道があるのかも知れんけど．

珍しく窓側の席を取ったら富士山がよく見えたので写真を撮った．やっぱ富士山は高いなぁ．

夏に見ると登山客が沢山連なって見えるのだろうか？

一度は行ってみたいなぁと思っていた角島大橋に行ってきた．例によって日の出前に．

橋と県道のT字路ちょと手前にある脇道を登って橋の正面の高いところから撮影．

三脚がなかったのでガードレールの支柱にカメラを置いて撮影したのだけど，上面が平らでないのでずれたり傾いたり．日の出３０分前とかだと露光時間長い上に光の変化が激しいのでやり直しが難しい．三脚持ち歩かんとな．

そして残念なことに天気が悪かったので逆向きに朝日と一緒にとかは無理だった．またの機会に夕陽と共にチャレンジ．

閑話休題．

今年の春にオープンした新しい道の駅をナビが知らない……　バイパスの立体交差をナビが知らない……　

そんなナビに案内されて，昼過ぎに峠のバイパスを通ったら雪が降っていた．明日の朝は凍ってそうだなぁ……　ノーマルタイヤで乗り込んだらやばそう．とりあえず，事故りやすい道を避ける検索とかのオプションがほしい．

天気もいいし黄葉も良い感じなのでカメラを持ちだして撮ってきた．

正門と安田講堂の中間．

工学部１号館の前のでかいやつ．

閑話休題．

そういや六義園行ってないなぁ．ライトアップは今週末までか．今夜は天気微妙なんだよね……

蒲生田岬からR55を下りつつ途中で睡眠を取り室戸岬に行って日の出を拝んだ．まあ，天気悪くて残念だったのだけど．

とりあえずススキの季節だねぇ．

ちなみに室戸岬は完全に観光地化されているので他の４箇所の岬と違って訪れるのに何の苦もない．

んで，そのままR55を室戸岬で折り返して北上し，高知を経由してR32を登って大歩危小歩危の辺りを眺めてきた．やっぱちょっと遅かったのかなぁと思いつつ，混みすぎているので大歩危小歩危は素通りし祖谷渓は道が狭そうなので回避し適当にそこらの道の駅で見つけた紅葉を撮るとかいうヘタレ進行．

とりあえずR32は走りやすいしワインディングがよろしい感じ．バイクも沢山いた気がする．

閑話休題．

昨日今日でトータル 1167km の旅になった．ヴィッツの排気量 1L のを借りたのだけど（初代の後期型か？），ガソリン消費量が 57リットル弱で燃費が 20.5km/L ほど．同様に未明から昼間にかけて高速とか山とかを走ったアクアが25.4km/Lだったのを考えると，ハイブリッドカーにしてもガソリン代が 20% 程度減るだけなのね……　本体価格の差を燃料費で回収するのは無理だな．街中だけを乗った場合にどの程度の差になるかわからんが．

閑話休題．

GPSのトラックデータのログ領域が溢れて最初の100キロほどのデータが上書きされてた……　どうも SDカードでなく内部のメモリ領域にログを保存する設定になってたっぽい？