No Such Blog or Diary

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のこのしまアイランドパークへコスモスを見に行ってきた

天気が良くなりそうなので朝6時に家を出て能古島ののこのしまアイランドパークへコスモスを見に行ってきた.7:20位に姪浜の渡船場に着いて,7:45 の便で能古島に渡り,8:00 から歩いて 8:30過ぎにのこのしまアイランドパークに着いた.通常の開園は 9:00 となっているのだけど 8:30 過ぎに着いた付いた時にはもう入園OKだった.

海を見下ろす方向(北)でコスモス畑.方向的に青空を入れやすいのだけど,今日は雲が邪魔してて残念.



逆光で.


青空入りで.


量的(畑のサイズ的)には昭和記念公園に及ばないけれど,海があるのは面白いかもしれない.入園ゲートからの遠さはいい勝負.アップダウンはこっちのほうが激しい.ピンク系のみで黄色系が無いのは残念.交通の便がよろしくないのも残念か.花の密度はこっちのほうが高くてよかった気がする.

閑話休題.

暑かったので 10:03 のバスに乗ってさっさと戻ってきた渡船場の 10:25 頃の様子.臨時便でぞろぞろぞろぞろ車と人がたくさんやってきた(フェリーのサイズが小さいので絶対量は多くないけれど).朝一の平和な時間帯に来ておいて正解だった気がする.



ちなみにこの臨時便の折り返しに貸切状態で乗って姪浜に渡った.姪浜からの次の便とすれ違うために港手前でくるりと一周回るおまけ付きで.何となく嬉しい気分.

そういや渡船場すぐ横の立体駐車場は帰り(10:45 頃)には満車だったっぽい.ここがダメでもちょっと先に海浜公園の駐車場もあるっぽい.

長崎の大村市の鉢巻山展望所の彼岸花を見に行ってみたが

残念な結果で…… 見頃過ぎな状態というか元気が無い状態というか.日の出も微妙だったし.

日の出前に山頂に居た数人から話を聞いたりしたのだけど,ここに何度も来たことある人曰く今年はおかしいとのこと.とりあえず来年リベンジ.

そしてIR720のフィルタを付けて撮影したのを赤と青を入れ替えた写真.まともに日が昇ってからやるべきだな,きっと.

閑話休題.

ついでに聞いた話によると今夜はハウステンボスで花火大会だとか.面倒なのでさっさと帰宅してしまったけれど,ハウステンボスの対岸である西泊ノ鼻の海辺からなら無料で花火が楽しめそうだった.三脚使いたい放題で楽だろうし.面倒としては車をどこに止めるかに悩むところかね.とりあえず遠くから歩いて様子見に行ったけど,折りたたみの自転車(急坂につき電動アシスト欲しい)を積んでいくかそもそも2輪(海に出る最後に道の草が敵だが……)で行くかしないとやってられん.ちなみに辿り着いた西泊ノ鼻の海辺にはテントを構えてるカメラマンが1人先客としていた.朝9時前だったのだけど半日あのまま待機なのかな…….

お金をかけるならホテルで花火の見える部屋を確保するってのがベストな選択か?

正光寺の白い彼岸花を見に行ってきた

彼岸花の名所らしいし近いので行ってみた.それなりに止められる駐車場もあるので祭でもない限りは車でおっけー.

んで,蕾もあって若干早いかなという印象.来週「白い彼岸花まつり」が催されるらしい.

そして少しだけ赤いのが混じって咲いてた.巾着田とかだと赤いのの中に少しだけ白いのがあるという状況だったけど,ここは基本的に白のみが道に沿って植えられてて赤が際立つ.

とか写真とってたらいきなり雨に降られた.

コスモスの名所っぽいところの下見をしてきた

朝倉のキリンビアパーク福岡のコスモスの様子見.まだ見頃は1ヶ月先なので花なんぞなく背も小さい.けど沢山なので期待できそう.つーか,見頃になったら駐車場ってどうなるんだろう? ビアパークの駐車場だけじゃ足りないよね……

道の駅おおとう桜街道のコスモスの様子見.こっちも来月見頃だけど,キリンより成長しているっぽいのでこっちのが早いかね.

閑話休題.

くじゅう花公園はHPを見る限りではまだ咲き始めか.年間パス買ったのに全然行ってないから月末にでも行くことにしよう.阿蘇の雲海を見に行くののついでに.

のこのしまはコストが高いので下見する気が起きない.来月ぶっつけ本番で行ってみようかな.

閑話休題.

阿蘇で雲海でも見れたらいいなぁとか思って未明から出かけてたのだけど今日は風が強すぎたりしてはっきりとした雲海は見れなかった.そもそも風が強すぎて良い撮影ポイントまで移動するのも危ない状況だったけど.

代わりに,NEX-5T のテストがてら外輪山の上にへばり付いてた雲をインターバル撮影してみたら雲が盆地に流れこむ動画が撮れた.肉眼で見てても変化が分からなかったし露出が狂い始めたので動画5秒分(実時間10分)だけ撮影して切り上げちゃったけど,もっと粘っとけば良かった気がする.インターバル撮影中に露出をうまく調整する方法を確認してリベンジしよう.

バイクのタイヤの皮むきに阿蘇まで行ってきた

ということで,車検から帰ってきてから一ヶ月もまともにバイクに乗ってなかったので未明からバイクでゆっくり阿蘇まで行って写真取ってきた.

ミルクロードのかぶと岩展望所からの夜景.街は霧の中.

いわゆる天空の道ないしラピュタの道の途中から日の出ちょっと前.空は赤い.下界は霧の中.

そんで日の出後.残念ながら東の空に雲がいるので太陽は見えなかった.下界は霧の中.

だいぶ待ったけど太陽が雲の上に来ないのでここらで帰途につく.そろそろススキか.

最後に,これぞ天空の道.

閑話休題.

とりあえず,ミルクロードは夜景と朝景に良い場所であると認識した.今度は三脚持って行こう.

ファームロードの接続部分で道を間違えた.もうちょい接続を分かりやすく案内して欲しい気がする.農道だけど.

雲の中

マイカー規制も解除されたので5合目でご来光でも眺めようかと出かけてみたら,見事に雲の中だった.

そんな状態の早朝5時過ぎでも観光客がぞろぞろ.バスもぞろぞろ.海外の方々の方が多かった印象.

んで,雲が捌ける気配もないので神社にお参り.ぶっちゃけシャッター降りててお賽銭とか入れられないけれど.

ぐるっと神社を回ってきたら雲に穴が開いて北西方向が見渡せるようになってきた.山頂方向は相変わらず雲の中にいたけれど.

ここらで一旦5合目から1.3キロ下に停めてある車までもどって天候の回復を待つ.が,やっぱり雲は捌けず.

8:30になっても雲が捌けなかったので,もう一回5合目まで歩いて行って富士山メロンパンを並んで購入してスバルラインを後にした.

そしてついでなので須走口にも行ってみた.やっぱり雲の中だっだけど.来年来るときには晴れてるといいなぁ.

閑話休題.

須走口に至るふじあざみラインが車に全然優しくない.スバルラインが 1050m から 2300m まで 25km かけて登るのに対し,ふじあざみラインは 850m から 2000m までわずか 11km で登るとかいう急坂仕様.下りに標識を見たら12%とか書いてあったし(後で調べたら最大勾配22%なのだとか).それでも駐車場からあふれるくらいの車が来るようで,5合目から1km手前くらいから下り側の車線に路駐の車が並んでた.ちなみに,路線バスが頑張ってて5合目まで走っているので,この路駐区間をバスが抜けきるまでの間は片側通行止めになる.というかそれにタイミングよくハマった.そしてバスが過ぎると両方向の交通が始まるのだけど,路駐で道が狭くなっているうえに団子状態なので対向車が来るとすれ違い困難.今日もミラーたたまないとすれ違えなかった.

つか,途中でチャリの人がダウンしてたっけ.かなり根性いるような.

バイクで登るには楽しいかもしれない.下りが嫌だけど.

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