No Such Blog or Diary

代休の取得期限が今週なのでちょっと四国まで旅に出た．

とりあえず，霧越峠の北側は対向車が来ると泣きたくなる（ガードレールなしの曲がりくねった狭い道を長距離バックしなければならない）場所が多かった．他の峠は道幅も広く普通の道だが，対向車がやたらと多かった印象（夕方だからか？）．流石に霧越峠では1台しかすれ違わなかった．

以下，R193 を南下した最中に撮った写真．

16%．登りたくない．下りで幸い．

ヘアピンな標識．

網が頑張ってる．

酷道といえば滝．雨乞の滝はよくわからんかった．

大釜の滝．駐車する場所が悩ましい．トンネルと展望台の間なら1台停めても離合可能なくらいのスペースは有る．

R193の高さからの眺め．ちょっと木が邪魔．

近くにある階段を下ったところから．水がとてもきれい．滝の右にうまい具合に引っかかってる木が気になる．

大釜の滝から下ったところにある大轟の滝．R193の直ぐ下が滝壺で目の前に滝がある．左の方から歩道で上の方を見られるっぽい？　ちょっとした駐車スペース有り．

そして霧越峠のとこらの記念碑（峠はもうちょい南）．林道ってちゃんと書いてある．

そしてこの後 R493 を通ってみたけれど，ごく一部を除いて普通の道だった．残念．

3年連続で5月4日に来たらしい．ちょいと散っていたか．

そして早朝の人のいない時間帯に空撮．ちょっと風も出ていていたのでそれほど撮れなかったけど今まで見たことのない位置からの景色が見れて満足．まあ，ここらを上から撮りたければ高いところに登ればいいのだけど．軽トラのおっちゃんにもそう指摘されたし．

閑話休題．

今日は墜落しなかった．

せっかくなので，月川温泉から東に進んで R152 を南下して R362 で北東に向かい r77 で奥泉まで進んで r388 で接岨峡で井川に向かい r60 を畑薙湖・畑薙第一ダムまで進んでみた．そこから先は一般車では入れない．

ちなみに，予約すれば畑薙第一ダムまでもバスで来れるらしい．

畑薙第一ダムと第二ダムの間では対岸にものすごい勢いて崩れてる部分が……　そのうち埋まるのかね．

そして R362 の残りを静岡に向けて抜ける途中の標識．勾配が13%だとか．いつ開通するんだかしれないトンネルが開通するとここらの急勾配もなくなってしまうのだろうか？　

閑話休題．

寸又峡の方も行ってみたけれど人と車で溢れかえっていた．駐車するのも大変なのでスルーして帰ってきたけど吊り橋見たかったなぁ……　また今度の機会に忘れずに行くとしよう．

奈良・三重の県境で全面通行止め……

迂回路となる R169 との交差のところで「三重には抜けられません」と大量の看板があったのだけど，ゴールデンウィークだし工事も休みで通れたりするかもしれないとか思って1時間くらい進んでみたら上の写真のとおりだった．残念．とりあえず，R169 との交差からの往復2時間の間に車2台とバイク5台とすれ違ったくらいには同類がおったようで．

和歌山県側から牛廻越へ登る途中のおにぎり．

「転落死亡事故多発」系各種標識．いくつか面倒で撮り逃した．そんなに事故が多いのかね．

十津川村衛星センターから少し東にある滝．APS-C に 18mm で滝全体を入れるだけで精一杯な高い滝が十津川（の支流？）を挟んだ対岸にあった．道も広めになっているのでちょっと車を止めて撮っても大丈夫．木製の展望台っぽい物は踏み抜きそうで大丈夫じゃなかったけど．

奈良・三重の県境から4キロ手前（奈良県方向）の滝．ストリートビューと見比べてみると，池の水が少なくなっているので高さ2倍位の大きな滝になっている．これを見られただけでもここまで来たかいがあったかも．

天気が良かったので，上空からツツジの丘を撮ろうかとラピュタの道のところにある長寿ヶ丘つつじ公園へ早朝に行ってみた．まだ全然咲いてなかったけど．今日から長寿ヶ丘観音つつじ祭りじゃないんか？

しょうが無いので山を撮る．ラピュタの道のあの部分の先から．

その真下．

そして墜落．

どこまで上がれるかなとか思って100m超えで上に飛ばしてみて，風が強そうなのでゆっくり下ろしてみたら途中で機体が不安定になり，傾きを直す制御で逆向きに更に傾くという連鎖にハマって山の斜面に墜落した．風がちょっと出始めたかなとか思ったあたりでやめときゃよかった気もする．幸いにして岩にぶつからなかったのでプロペラとプロペラガードを1つずつ破損するだけで済んだっぽい．

さて，プロペラガードを注文するか．

雪がなかったのが残念か．峠には雪が残っていたのだけど．