No Such Blog or Diary
九重連山へ凍った御池を見に行ってきた
去年見に行く機会を逃したので天気も良さげだからと見に行ってみた.
とりあえず日の出前の朝6時に牧ノ戸峠駐車場に到着.駐車場には想像以上の台数の車があったけれどこの時間帯ではまだまだ余裕で駐車可能だった(帰りの11時半頃には満車状態).付近の道路を含め駐車場一帯は雪と凍結ですべり止め必須.
九重分かれで尻スキーしつつ黙々と下山.途中で振り返ったら朝は日陰だった樹氷に日があたって良い感じに.だがしかし,この時間に東へ向けて進むのは眩しい.
牧ノ戸峠駐車場が真下に見える辺りから一枚.向こうのモクモクしてるのは地熱発電してる八丁原発電所のか? あんまり心臓によろしくない.
そして11時半過ぎに駐車場へ帰還.御池とかで遊んだり各所で写真を撮る時間を含んで行き3時間+帰り2時間.累積標高900m弱.道のり10km強.普通に積雪してたのでアイゼン必要なし.疲れた.
閑話休題.
駐車場に帰って来て帰り支度をしていたら,駐車場入口への左折で滑った車が入り口すぐのスロットに駐車してあった車に突っ込んだ.自分の車の2台隣のやつ.怖いったらありゃしない.とりあえず入口付近に駐車しないようにこれから注意しよう.
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雪の草千里と烏帽子岳
昨年行きそびれた草千里+烏帽子岳に樹氷と雪原を見に行ってみた.
6:30 に草千里駐車場で準備開始.車の温度計によれば外気温はマイナス7度とか.
とりあえず,雪の草千里+烏帽子岳は面白い.
閑話休題.
折角なので草千里へ上る前に阿蘇神社へ初詣した.烏帽子岳に登った時に天気が良かったのはご利益に違いない.
カメラに手袋が張り付くレベルの寒さのせいか,α7S の挙動が微妙に壊れてた.御在所岳の時と同様にレンズの認識がおかしくなったり,液晶の端のほうが一部黒くなったままになったり.温かいところで確認したら液晶は治っていたのでやっぱり寒さが原因なのだろうか.そのうち Sony に聞いてみよう.
閑話休題.
嘉麻峠が雪に弱すぎて困る.なんでチェーン規制ですら無く通行止めなんだ……
行きは R322 との交差点の先の電光掲示板に通行止めと書かれていて気付き,安全に峠を越えるルートが冷水トンネルしか思いつかなかったので r90 で R200 へ移って,面倒なのでそのまま九州道で熊本まで行って R57 で阿蘇に出た.安全だけど大回りすぎて高速代と時間の無駄.
そして暖かくなった午後の帰りにもう大丈夫だろうと思って R210 から R211 に乗り入れてみれば,残念なことに r52 との分岐の先の電光掲示板に通行止めと書かれてて,えいやと小石原の道の駅まで行ってみたけど結局 R500 か r78 を使うしかなくて,r78 はこの前通ったばっかなので R500 で下界に降りた.こちらはそれほど大回りにならないので大したロスではないけれど,R500 より R211 の方が良い道だと思うのになんで R211 が通行止めで R500 がただのチェーン規制かな.
だがしかし,R500 も添田町に入ったすぐのあたりで登り側には事故ったり立ち往生している車が多数居てたので,雪が降った後に北から小石原に登るのは大変なのかもしれない.
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御在所岳で樹氷を見る
最初のロープウェイで乗り込んだ時には晴れてていい感じだったのだけど,そこから30分くらいで雲が増え始めてそれ以降はあんまりきれいな青空は見られなかった.たまに雲の隙間にでてきた青空を狙ってカメラを構える程度で.もうちょっと晴れててくれると良かったのだけど.
閑話休題.
麓のロープウェイ駅の8時半頃.チケット販売は始発の5分前で8:55から.8時半頃から少しずつ周辺にうろつく人が現れて,8:50には10人位の待ち行列だったか.なお,駐車場にはまだまだ空きがあった.
スキー場は年明けの2日からなのでガラガラ.初級者用斜面のリフトのテストか何かでサイレン鳴りまくりだった.
閑話休題.
寒さのせいなのかα7sのレンズ認識が怪しくなり,「フォーカス・レリーズできない → ブラックアウト → レンズ再認識」が何度か起きた.前にもレンズ認識が怪しくなることがあったのだけど再現方法がわからないので修理にももっていけない.撮りたいときに撮れないカメラとかタダの錘でしか無い.どうにかんらんものか.
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雲海に浮かぶ竹田城を見に行ったが
なお,人たくさん.第一展望台の開けたところをちょっと上から撮影.日が昇り人々がだいぶ捌けたなと思った7時半でもこんだけの人が.この開けたところは日が昇る前には移動困難な富士山吉田口の勢いの人出で混雑.広い景色を撮るには少々木が邪魔だけどここからすこし上に登ったところが幸せな撮影ポイント(150mmとかの望遠で撮るなら邪魔が入らない).
案内に従ってr277の坂を下ってR312へ左折して行った先に臨時駐車場.パチンコ竹田城の跡地? ここから「展望台まで30分」の案内のある駐車場までは 2.6km ほど歩いて 150m を余計に登る必要があり,結局臨時駐車場から第一展望台まで 330m の登山で70分かかった.
なお,4時半過ぎの時点で臨時駐車場にはたくさんの車があった(本来の駐車場には収まらない量だったんじゃなかろうか?).第一展望台の開けた場所での最前線を確保するにはもっと早く行かないとダメっぽい.
だがしかし,なにも混雑する秋に工事しなくてもいいじゃないとか思ったら,竹田城の雲海より桜まつりの方が主であるから春には工事できないということなのね.……桜が終わる5月から始めて10月で工事終了とかいうスケジュールはダメだったのか?
閑話休題.
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