No Such Blog or Diary

Amazon からの荷物がまた意味不明な状況に陥った：Myカレンダーで営業所のロッカーに届くように変更された → ロッカーに入らいので日時とか変更してねのメールが送られてくる → （なぜか重ねて不在メールも送られてくる →） ウェブ上／スマホ上で日時変更しようとしたら「この荷物は受け取り方法の変更ができません」となっている．しかも複数の荷物で．

この状況だと荷物の受け取りのためにはどこかに電話するしか無く，余計な金を払わされるという状況．ヒドイね．

ということで，とりあえず再配達の自動受付の電話にかけてみる．こちらでは営業所受け取りに変更できるっぽい感じだった（さらなる確認のために途中で切った）．ウェブから変更できないだけっぽい．

次いで，お問い合わせ窓口に電話してみる．混み合ってて繋がらないってのを 5回くらい繰り返したら繋がった．でも「なんで日時変更できない状態になってるのかを知りたい」と伝えても「営業所から連絡するよう伝えておく」としかならんかった．それは営業所で分かるもんなのか？　しかも「ロッカーに入らなかった理由を……」とか言ってて聞きたいのはそこじゃないんだよと伝えたけど伝わっているのだろうか（伝わってない）．

なお，自動チャットでのお問い合わせで「日時と場所を変更したい」とやってっても「クロネコメンバーズにログインしたらできるよ！」としか返ってこないので使い物にならない．

そして 30分後に営業所から電話があったのだけど，予想通りロッカーに入らなかった理由が細かに語られて……　いや，その理由は分かってるから要らないと言ったのにやっぱりうまく伝わってないのね．ほんと時間の無駄（コールセンター真面目に仕事しろ）．その後改めてこちらの状況も説明しつつ本題を聞いてみた結果「いつもと同じ操作したんだけどね……」という回答．そんなもんだろう．とりあえず荷物は営業所にあるよとのことだったので受け取りに行ってきた．

ということで，再発回避のために時間と金（お問い合わせ窓口の通話 7分半 ≒ 200円の通話料金）を使ってみたけれど，ぶっちゃけ何の解決にもならなかったというお話．まあ，先週も同様の「荷物が謎状態（ロッカーに入ってるけどコードが来てないので開けられない）」があったので，最近システムが何か変わってバグってるか，最近入った新人さんがなにか操作ミスってるとかかな．

じゃ蜂の審査の面談に出てねと言われたので面談してきたのだけど，疲れた．というか，質問（者）が腐ってた．

腐り具合のイメージとしては「塩素系漂白剤をどう使ってますか？」って聞かれたから「洗濯に使ってます」って答えたら「洗濯に使ってますってのは当たり前だろ．殺人に使ってんじゃないんか？　ちゃんと答えろよ」って返された感じ．そんな埒外の非常識までカバーして答えるみたいな非常識を当然のように持ち出してくるとか意味不明．

まあ，よくよく考えると非常識をやってないかの審査な気もするのでそこらを探りたかったのかも知れん．でもそうならそうとはっきり言えばいいのに．そもそもそんな非常識をやってない人からすると「非常識をやってませんと言わなければならない」なんて思考にはならんのだからそれを暗黙に期待されてもね……　非常識な．

なんとなくカレーが食べたいなぁと思ったものの手元にあるのは具なしのレトルトカレー（ハウスのプロクオリティの）なので具としてなにか入れようと考えた結果味の素の冷凍餃子（生姜バージョン）を焼いて突っ込むことにした．

結果：なんとも表現しにくいよく分からんモノになった．食えるけど．餃子が生姜の効いたバージョンなので大分それに引っ張られてる．意味不明なお味．

普通の餃子ならマシだったかもしれないけれど，少なくとも生姜バージョンは使っちゃだめだな．自分が何を食べたのか良く分からない．たぶんこの組み合わせは二度としない．

閑話休題．

世間的に餃子をカレーに入れることはあるのかなと思って調べてみたら，実は札幌あたりでは普通に食べられてるっぽい？　「みよしの」というお店が大昔からやってるらしい．今度北海道に行ったら食べに行ってみようか．

帰りの片側二車線のバイパスでなんか変に渋滞してるなぁと思ったら，追い越し車線にパトカーとプリウスが止まってて，その少し先に後ろがベッコリ逝ってしまった軽自動車が居た．プリウスが思いっきり突っ込んだっぽい．

「やっぱプリウスは危ないなぁ」とか思いたいところだけど，実際のところ路上で出会う事故現場にプリウスがいたって場面はそんなに見てない気がする．データとしても事故率が高いということは無いらしいし，ニュースになるような目立つ単独事故が多かったりするのだろうか？　プリウスの事故の割合がどうなってるのかは気になるところ．

まあ，どうであれプリウスはキライなので近寄らないのだが．

昨日の夜に通って気づいたのだけど，R211 の R322 と交差する辺りにあった危ない交差点が改良されてた．真っ直ぐな R211 が寒北斗のところの交差点内で道一本分右にシフトしてて，ボケっとしてると寒北斗に突っ込める状態だったやつ．対向車が大型のときにも面倒だった．

改良後は交差点手前で半車線分ずれる感じになって，R も緩やかになった感じ．これなら運転しやすいし，対向が大型車でも気にしなくて大丈夫そう．

工事はまだ途中で来月末まで続くらしい．信号もまだ動いてない．

ということで，10年くらい前に始めて通ったときから「これは罠だろ」と思ってた罠が解消された．一度も事故を見たことがないから本当に罠だったかどうかは分からんけど．

去年ススキが良い感じっぽい気配がしたので早朝に様子見に行ってみた．

ということで日の出頃のススキ．ガスってて日が差さないのが残念．あとちょっと時期が遅かった気がする．

そしてススキ野原にダート道があって特に止められてもなかったので歩きで散策してみた．最近の大雨で各所崩れまくりだったけど，タイミング良ければススキがよく見れそう．

暫く降った先で小川をまたぐ．崩れてなければ車が通れる幅の道なのでこの小川も車で越えられてたのかもしれない？　現状だとオフロードの二輪ならという感じ．

小川を越えてすぐ横に水が流れてったっぽい跡．ここらは実際に水が流れてるところを見てみたい気もする．

そして谷の反対の斜面．登っていくのも面倒なのでここらで散策終了．まあまた今度まともな靴を履いてこよう．

途中で日が差したところで r7 の上の斜面が金色に．こっち側の斜面は夕方に見に来るのが良いのかも？

閑話休題．

とりあえず，今日のノルマ： r7 の大分県側が崩壊で通行止め．知らずに宮崎県側（遠回り）から行ったのが正解だった．

トンネル脇の駐車場には土砂が積まれっぱなしだった．なぜ？

ついでに，駐車場から西に伸びてるダート林道（土呂久林道？）を少し様子見．ガレてるけどオフロードなら通れそう？

閑話休題．

大分県側に行けないので宮崎県側を降りてきたところで岩戸川の谷間に雲海が溜まっているのを発見．写真は才田大師堂のところから眺めたところ．もうちょい上の上岩戸大橋から眺めるとかが正解だったかもしれない．