No Such Blog or Diary

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フルフラットの夜行バスが運行開始

高知・東京間で座席がフルフラットベッドな夜行バスの運航が始まったそうな.フルフラットな夜行バスの座席を開発しているとかいう動画を前に見て気になってた.どんな感じなのか乗ってみたい.

ただ,現状のバスだとサイズが 177cm らしいのでちょっと厳しいかなぁ(ちょうどハマらない感じで).新型のは 182cm らしいのでそっちの稼働を待つのが良いかも?

だがしかし,高知か…… 微妙に使いづらいな.試しに乗ってみるだけなら車で高知まで移動してバスと飛行機で東京往復か? あと,高さ的に座った体勢は取れないので移動中は強制的に寝かされたままってのがどうなのかは気になる(移動時間は合計11時間くらい).シートのクッション性次第かなぁ.

鏡餅をポチる

忘れてた鏡餅をポチった.いつものやつ.

B+COM SX1 を装着

NEOTEC3 に bluetooth なヘッドセットとして B+COM SX1 を付けてみた.ヘルメットに取り付け用のスペースが付いてる(SHOEI COMLINK)のでスッキリしててよい感じ.

だがしかし,お値段 5万弱ってのはヘッドセットとして使うだけだと高すぎるなぁ.インカムの機能を削って純粋なヘッドセットだけの安いバージョンとか出てくれると嬉しい気がする.

何も考えてないよねこれ

イレギュラーでしかない 1,2,3月に行う月イチの会議の日程調整に「曜日・時限」だけの○☓表で都合を書けってのは何考えてるんだろう?

WZ-1 を履いた

オイル交換と WZ-1 への組み換えをやってもらってきた.新品タイヤで空気圧が高めなのかハンドルが軽い? とりあえず暫く皮剥き.

閑話休題.

前の VRX3 でどれだけ走ったのか確認してみたら 43,937km だった.このうち冬タイヤとして使ってたのは今年の春までの 2.4万km程度で,この時には冬タイヤとしてはほぼ限界だったような?

とりあえず十分使ったかな.

α7V が発表された

α7V が正式発表されてスペック良さげだなぁという感想.フルサイズで 4K60p,APS-C相当で 4K120p の動画という辺りと,最大1秒前まで遡れるプリ撮影機能という辺りが気になるところ.

今使ってる α7III が 2018年9月購入で 7年ちょっと使っとるので買い替えを考えても良いかもなぁ.そのうち値段が落ち着いたらかな.

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