No Such Blog or Diary

12:00～13:00 は学生が昼休みで混むし午後は13:00から用事があったので開店時刻の 11:00 頃にお昼を食べに行ったら，大量の修学旅行生が長蛇の列を成しているという罠にハマった．

現地人用の特急窓口がほしい．

閑話休題．

素朴な疑問：なんでみんなモツ大好きなんだ？

天気もいいし黄葉も良い感じなのでカメラを持ちだして撮ってきた．

正門と安田講堂の中間．

工学部１号館の前のでかいやつ．

閑話休題．

そういや六義園行ってないなぁ．ライトアップは今週末までか．今夜は天気微妙なんだよね……

バッテリー大丈夫かなぁとか心配だったので３ヶ月ぶりにエンジンかけて１ブロックほど走ってみたのだけど，タイヤも路面も冷たすぎたか曲がり角でアクセル開けたら後輪滑った．とりあえず，リッターバイクを乗り出すところでコケる人々の気分が少し分かった気がする．コケてないけど．

閑話休題．

事務の対応もピンキリだよね……　お堅いところに連なるところはお堅いというかお高いというか．

次の借受先を見つけてくれないと返しちゃダメ，とか．とりあえず色々腐ってるだろ．

さて，どうしたもんかなぁ……　そのまま置いといてもらえるように交渉するか．移動費がもったいないし．

閑話休題．

場所代・電気代・時間（人件費）とか維持費まで考慮して価値を算出して欲しい．維持費を軽視するから上の階の足元が崩れるんだよ．

LTE-AdvancedとWirelessMAN-Advanced(WiMAX2) 以外を 4G と呼ぶとか訳わからん．なしてこれをITUが認めたのか理解できん．

ということで，「softbank は高速な 4G を始めたけど docomo は 4G まだだよね，( *＾艸＾)プププ」という会話を聞いて面白くてたまらない．

閑話休題．

四国を一周回っている間に友人の実家の目の前を通ってたらしいことが判明．だがしかし，１日で千キロ近く走ってたのでその辺りを走っていた記憶が全然鮮明でない．うーん，寝てたのかなぁ（んなこたないけれど）．

巻き込まれちゃいないけれど，中央道の笹子トンネルで崩落事故とか怖すぎる．同じ構造のトンネルが少なくともあと３本はあるそうで，中央道の恵那山トンネル下り（通ったことない），東名の都夫良野トンネル下り（よく通る），新東名の富士川トンネル上り（何度か通った）がそうだとか．ぶっちゃけ新東名にも同じ構造があるとかちょっと驚き（トンネルの一部だけっぽいけど）．

閑話休題．

３ヶ月もエンジンかけてないからバッテリーやべぇかも知れんなぁ．

閑話休題．

つーか，９月に点検したけど崩落したってことは，点検から３ヶ月たったところは危ないってことよね．

追記．

ここらの同じ構造のトンネル一覧を見て……　アクアラインと山手トンネルは通りまくりじゃんか．首都高羽田線と飛鳥山トンネルと圏央道はたま～にだけど通るところで……．怖いなぁ．あー，国道１号静清バイパスの賤機山トンネルの上り線とかいうのも微妙に通る部分だなぁ．

とりあえず，寒くて遠出したくない季節のうちに対策してくれるとありがたい．