No Such Blog or Diary

大阪を通過するので，ついでにわなかのたこ焼きを「釜炊き塩」で食べてみた．とても美味．塩に比べるとソースはソースが邪魔になってる気分．生地が美味しいのでシンプルな塩が一番美味しい気がする．

そういや外でたこ焼き食べるときはソースだったけど家で冷凍のたこ焼きを食べるときには何も付けずに食ってたな．じつは塩すら要らん？

閑話休題．

わなかはららぽーと福岡にもあるっぽい．そのうち行ってみよう．

長泉の「世界一小さな公園」にずっと行きそびれていたので行ってみた．

とりあえず非常にコンパクト．側溝の蓋１枚といい勝負．ベンチに座ると足が公園外にはみ出る．こんな面白いものを誰が考えたんだろう？

そして公園のすぐ南にギネス世界記録の横断幕と駐車場の案内が．

でも駐車場には入れず……　長泉町の公共施設利用者用の駐車場なので，今日は祝日だから施設が開いてなくて駐車場も閉まってたというオチ？　結局ちょっと離れたところに止めて雨の中を歩いた．

そしてその後はトンネルの通行止めが先月末に解除された r416 を走ってみたけれど，雨降っててビミョウだった．r416 はまた天気の良いタイミングでリベンジ．

閑話休題．

昨日は小山市で一泊したので今朝はセコマ飯を確保．定番のペペロンチーノも３パックほど非常食として確保した．北海道に行かずともセコマに行けるこの辺りはいいなぁ．

ヘアピンカーブの連続で岩木山を8合目まで登ってく津軽岩木スカイラインに行ってみた．普通車2000円．料金所で「8合目は曇りだけどよい？」と聞いてくれる親切さの道．

で，登った先の駐車場からの眺め．ちょうど目の前で雲に穴が空いてて麓も見えた．

そして山の方．ちょっと上からは雲の中状態．

9時半頃に駐車場についたけど，思ったより車の数が多かった．そしてほぼ全ての人が登山装備だった．ここから山頂まで登るっぽい．コースタイムは1.5時間ほどらしく，スカイラインの閉鎖時刻までにちゃんと退出しないとダメらしい．

駐車場の脇にはトイレ付きの休憩施設．なんかカッレ・ロバンペラが津軽岩木スカイラインをドリフト走行した映像とともにポップが飾られてたりもした．

ということで，また天気のよいときに登山装備も持って来たいところ．紅葉の時期だとよい気もするけど混んでそう？

閑話休題．

道のすぐ横で真っ赤なりんごが沢山なってて思わず写真を撮った．何気にこれだけ真っ赤なりんごが木になってるのを見るのは初めてなんじゃなかろうか．

閑話休題．

ついでなので白神山地を横断する青森 r28 を少し様子見に行ってみた．峠より先が通行止めなので，ダート区間を 5分くらいだけ走ってみる感じで．

とりあえず，ちゃんと締まったダートなので普通に走れそうな気配．タイヤを新しくしたら突っ込んでってみようかな．

閑話休題．

桜並木の道は葉っぱが色づき始めてた．もうちょい遅い時期に来ると良さそう．

暫く家出していた弘前城が 7月から家に帰り始めた（曳戻し中）らしいので様子見に行ってみた．

とりあえず曳戻しの幟がそこかしこに．

修復した石垣はまだ頑丈な枠の中でよく見えない．

有料区域に入ったところ．移動中の城の手前に移動路兼展望スペース的なものが．

そして移動中の弘前城天守．本体とその下とのギャップが面白い状態．さすがに内部は見学できず，受け受けで「内部の見学はできませんがよいですか」と聞かれた．元の位置に戻ってからも耐震補強と保存改修があるので内部の見学は 7年後くらいかららしい．

近くにあった案内を見るに，矢印一つ分を東向きに移動し終えたという感じの位置で距離的には半分というところ？

展望スペースから見る帰還先．手前にうっすら見える元の階段の横辺りにもがっちりコンクリートが打たれてる．完成時にはこれらも撤去するのだろうので結構手間かかってるなぁという感想．

有料区域を出て改めて石垣修復の現場．10年前に見に来たときには石垣近くのお掘が埋められてた程度だったのに今はかなりゴツい．足場を組む資材も置かれてるけどこれは今から使うのか今まで使ってたのか．

そしてすぐ横の情報館へ．曳戻しの記念スタンプとグッズがあったので確保．ロゴの右側の城のシルエットは家出してた時のやつなのかね．

ということで，今回で中途半端な位置の弘前城も見れたし，次は元の位置に戻ったのを 7年後とかに見学に来ましょうかね．5年後に R13 を走りに来るついでに来てもよいかも知れん．

閑話休題．

今回，八幡IC から大鰐弘前ICまで，宝塚北SA・駿河湾沼津SA・鶴巣PA の 3箇所だけトイレと給油に止まれば行けることが分かった．高速日和曰く所要時間18時間24分らしい．まあ，それくらい．

青森から函館へのフェリーのタイミングに上手く合わせられれば出発から 24時間以内に函館に着くのも可能か？　フェリーの「乗船手続きは出港60分前までに」ってのがあるので厳しいか？

でも北海道に着いてもまずは寝ないと行動できないので新潟からのフェリーを使って朝4:30に小樽に上陸すると同時に行動開始できるほうが筋がよいか．高速道路が自動運転で寝て行けるようにでもならん限り．

青森からのフェリーでも 3時間ほど寝られるので出発前にちゃんと寝てれば問題ないかも知れん．やってみないと分からんけど．フェリーで寝過ごしそうなのが一番のリスクかも．

閑話休題．

土産に甘栄堂の薄雪とりんご糖蜜を確保．りんご糖蜜はすっきりした甘さで，りんごの酸味と香りが良い感じ．林檎食べた気分になる．どう使うかは悩ましいけど紅茶に入れてアップルティーな感じにするとかホットケーキにかけるとかか？　ぶっちゃけ蜂蜜みたいにそのまま食べてよい気もする（蜂蜜よりさらさらだけど）．

明日をお休みにして今夜から北の方に旅に出る．

山梨側が閉山中の富士山遭難時のヘリ救助を有料にしようとしているそうで．5分で8000円の案も出てるらしい．この金額は埼玉県が2018年から適用しているのと同じかね．

5分8000円だと 1時間で 9.6万円か．いざというときに救援を呼ぶのをためらう金額でもないし，でも繰り返したい金額でもない．ちょうどよい感じの金額？