No Such Blog or Diary

この年末年始は帰省してないので，折角だから阿蘇で年越ししてみようかと昨夜から阿蘇に行ってみた．マイナス5度くらいのスカイライン展望所に車を止めて年越しそばを食いつつ年越し．

そして年越し直後の阿蘇．阿蘇神社の方を向いて遠隔初詣気分（ここからだと裏からだけど……）．

年越しから暫くして街まで降りて4時頃に阿蘇神社に初詣へ．この時間は人がパラパラ来る程度で空いていた．念の為に阿蘇地域振興局の臨時駐車場から片道8分かけて歩いていったけど，鳥居のすぐ手前の宮地小学校跡地でも十分駐車できたっぽい．阿蘇地域振興局からだと足元暗いのでライトを持ってたほうが安全．

そして初日の出を拝むためにまた外輪山へ戻ってみたら……　混んでいた．スカイライン展望所の方は大量に（秋のよく混む頃と同程度に，縁だけじゃなく中央にも）車が止まってて，かぶと岩のほうも駐車スロットがほぼ埋まってる状況だった．何も考えてなかったけどたしかに初日の出を見に行こうとしたらすぐに思いつく場所ではある．

ということで，かぶと岩の方のまだ空いてた大型車のスロットで日の出まで待機．

そして空もだいぶ明るくなり日の出まで30分を切るかなという辺りで車の外に出てみたら，前を塞がれていた．……．まあ，このタイミングでここにいる人はここで日の出を拝むのが目的だろうので，その意味では他の車を出られなくして自分の車を止めといても問題ないという判断なのかも知れない（移動を封じられたのでここで日の出を見ることが確定）．

空はいい感じの晴れ．めでたい．薄い月も見える．

で，展望台は人多すぎ状態．近づかなくていいやと離れた位置に待機．

しばらくして駐車場の方を振り返ると車が溢れてた．だいたい 70台くらい．パトカーも来て「路駐するな～」と叫ぶ程度．人の方も，展望台以外の展望が聞く位置に展開していた．

そして初日の出．めでたし．

だがしかし，思ったより人が多かった．ミルクロードの途中の車1台が止められるスポットとかに居たほうが良かったかも知れない．また機会があったら平和なところにいよう．

寒いし暫く乗らないだろうのでバッテリーを抜いて冬眠．バッテリーはまだ 13.5Vくらい出てるのでヘタってないっぽい．

だがしかし，全然タイヤ削れてないな……　

日曜に細切れの山陰道を走ってる最中に見つけた IC 名に入ってる謎地名ふたつを改めて確認してみたら，やっぱり読みが謎だった．具体的には次のふたつ：

石見（いわみ）：なんで「岩」じゃないんだ……　昔は「いわ」に「石」を使ってたのかもしれんけど．

温泉津（ゆのつ）：「泉」は要らんだろ……　「温泉」を「ゆ」と読むのも分からなくはないけれど．

どちらも歴史的なものなのかね．でも，読みと漢字がだいぶ離れてるのでナビの言ってることと標識に書かれていることとの対応が取れずに悩ましい．北海道の地名も漢字で書くのは難しいけれど，基本的には当て字なので漢字と読みが対応してくれてて旅行者に優しい．

砂丘で砂まみれになったウールの靴下，一昨日洗濯して干しといたのを取り込もうとしたら砂が舞った．しょうがないので砂を取り除くべくまた手で濯ぎまくったのだけど，いつまでも砂が出てくる．30分くらい濯いだけど砂は全く無くならなかった……

ということで，靴下を破棄．保温性が高くてよかったのだけど，ついでに砂の保持性能も高かった．まあ，そこそこ長く使っていたので買い替えましょう．

とりあえず忘れないように：鳥取砂丘行くなら捨てていい靴下で．ついでに靴も．

発表会のグループ分けを手で構成するのがメンドイのでプログラム書いて総当りで最適な解を探索．問題サイズが小さいから Python で頭使わずに書けて楽．

なお，結局最初に手で構成したやつが最適だった．まあいいや．

夕方にクール便の受け取りがあるので昨夜から夜のうちにさっさと帰ってきた．今日まで鳥取砂丘に居座ってれば白銀の砂丘が拝めてたっぽいので少々残念．まあ，積み込んでった食料も少なかったし，砂まみれになって着替えなども予定外に消費したし，仕方ない．

そして砂まみれになった服や靴を洗うのはやっぱり面倒だった．なかなか砂が無くならない．そのまま洗濯機に突っ込むのも怖いし，手洗いで砂を落としきるまでが長かった．強風時の砂丘は服装に気をつけて行く必要がある．

閑話休題．

倉吉のところで R9 から R313 経由で大山の南へ向かっていたら，google maps の教えてくれたルートが全然除雪されてないルートだった……　具体的には倉吉南IC の少し西から南下する農道 ＋ r237 の部分．新しいふわふわの雪だし，見るからに車通りの少ない道だから万一スタックしても迷惑にはならんだろうということで突っ込んでって，トラクションコントロールのインジケータをピカピカさせつつ走り抜けた．途中で止まったら再発進できるか分からんなぁとか思ってちゃんと確認しなかったけれど，時々ボンネット上に路面の雪が飛んできてたのでバンパー下よりは高かったか？