No Such Blog or Diary

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四国の四端を訪れる

あと1往復飛行機に乗ればゴールドになるから…… とかいう理由で高知に飛び,車を借りて四端に行ってみた.

最初は南端の足摺岬(駐車場).

高知のホテルを3時間ほど寝ただけでチェックアウトし,R56→R321→r348と雨の中を走って日の出前に到着.いつの間にか雨上がってた.とりあえず,車の運転技能的にここが一番簡単だった.

足摺岬の展望台より灯台を眺める.面倒だし先は長いので灯台には行かなかった.

ついでに展望台の石碑.

次に西端の佐多岬(灯台).

昼頃? たぶん,r348→R321→R56→R197→r256というルートだったと思う.とりあえず灯台に至る最後の10キロほどの道が狭くて大変だった.幸いにしてすれ違いできずにバックしたのは1回だけだったけど.行くのは3番目に簡単(2番めに面倒)だと思う.

改めて地図で見ると端っこだなぁと実感できる.

どうでもいいけど駐車場から灯台までの道で見かけた青い岩に黄色い花が印象的だった.

次に北端の竹居岬(竹居観音岬?).

高速使っても日没には間に合わなかった.r256→R197→松山自動車道→R11→r36というルートのはず.佐多岬に比べれば行きやすいが,この時計というかオブジェが有るところへは竹居観音岬の看板のあるところからかなりの急坂を降らなければならずちと怖い.降りた先に駐車場があるのだけど,日和って道なりに峠を降りたところに車を止めて歩いて行った.とりあえず2番目に簡単だと思う.

最後に東端の蒲生田岬(駐車場).

夜の9時を過ぎて真っ暗な状況で到着.r36→R11→高松自動車道→R55→r26→r200とかでアプローチ.とりあえず四端の中で最も行きにくい場所だった.例により最後の10キロが…… 二輪とのすれ違いもできないような狭い場所がチラホラあって,しかもちょっと長い上にクネクネしてて先が読めないところがあったり.対向車来ませんようにとか祈りながら進んだ.まあ,幸いにして夜遅かったので対向車ゼロだったけど.つか,次にここに来るなら2輪だな.

ちなみに灯台は工事中だとかで,長い階段を登って灯台に行ってみたのだけど防音シート?で囲われててよく見えなかった.階段から灯台を挟んで反対側の斜面(木道)を下ると,振り出しに戻る.

閑話休題.

とりあえず四国の四端は1日あれば回れることが確かめられた.夏なら日のあるうちに全部を回れるかもしれない.

不要になったサーバとかを廃棄手続きのためにちょっと移動したら,手が真っ黒.服も真っ黒.

つーかこのホコリはどこから入り込んだんだか.室内においてあったのにあんなに汚くなるとか訳わからん.

閑話休題.

空港も飛行機も混んでるなぁ.明日から連休だからか?

今日も探しもの

とりあえず保険証は山登り装備の中に入ってた.そういや富士山に持ってった後にいつもの場所に戻した記憶がない.アホだ.

閑話休題.

今日も今日とて探しもの.色々とめんどくさい.つか,備品管理シールを重たい物体の底面に貼ったのは何処のどいつだ?

閑話休題.

ワイン鍋ってググると結構引っかかるのね.安全なレシピが手に入りそうで一安心.

保険証を探す

カード型に切り替わるそうで,事務で古いのと交換してねと連絡が来たのだけど…… 夏のはじめに病院に行った時に使ったことは覚えているがそのあとにどこへやったかわからない.

基本的に普段は身に着けていたのだけど,海外出張で無くすと困るからとどこかに仕舞ったような? それでいて何処にあるかわからないとか本末転倒.ゴタゴタしてて変なところに入り込んだかなぁ.

なんとなく色々と面倒な気配.

風邪をひく

うん,まあ,1週間前から分かっていたことだけど.どうも中途半端な状態から回復するってのが無理らしく一度くたばってからでないと回復出来ないらしい.

週末に乗る飛行機が怖い.

閑話休題.

とりあえず蜜柑を箱買い.

トヨタのアクアに乗ってきた

トヨタレンタリースで借りて400キロほど高速と街中と山道と細い路地とを走ってきた.

感想:ハイブリッドシステムインジケーターが気になりすぎてメリハリのある運転ができない.

ちゃんと加速しようと思うとすぐに赤いパワーゾーンに突っ込むし.つか,山道のぼれない.平地でもまったりすぎる…… まあ,そのおかげか燃費は 25.4km/L とかで CB400SF よか低燃費なのはすごいのだけど.あのインジケーターにどの程度支配されるべきなのかがよく分からん.

ちなみにインジケーターを気にせずアクセル踏み込めばちゃんと加速してくれる.燃費がどうなるかは知らんけど.

あとは後ろが見にくい…… バックモニター必須?

閑話休題.

4輪ペーパードライバー歴10年超えでもぶっつけ本番で大丈夫なことが判明.最初の駐車で中心から右に10cmくらいずれてたのはご愛嬌.

車だと,外気温四捨五入で0度の山に行っても寒くないし,荷物たくさん持っていけるし,途中で休憩(睡眠)できるし,こけないし,メリットが沢山.デメリットは高速を走るのがつまらないことと路地からの脱出が面倒なことか?

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