No Such Blog or Diary

カシミール3Dと同じ開発者の iOS/Android アプリ「スーパー地形」が便利だった．今までの GPS 軌跡を溜め込んだカシミール 3D の GDB ファイルをインポートしてスマホで確認できる．

「どっちの分岐がまだ走ってないんだっけ？」とかを PC 起動せず現地ですぐ確認できるのが良い．事前に Google マップでルートを組み立ててから走るけど細かいところの分岐が気分で走行時には変わってたりするので．

だがしかし，さすがにデータ量が多すぎて Xperia 1 V (Snapdragon 8 Gen 2, 16GB mem）でも微妙にキツイ．iPad なら余裕だったりするか？

七ツ森古墳群から近いので「日本一美しいダム」と言われてるらしい白水ダム（白水溜池堰堤）を見に行ってきた．確かにこの白いカーテンは綺麗．

近づいてよく見てみると，小さい白波がうろこ状に連続して生じてる感じなのかね．波が落ちてくのを眺めてるだけでも面白い．

なお，ダムの真ん前は立入禁止．ストリートビューを見ると反対岸はバイクなら近くまで来れるっぽい（四輪は 600m手前の駐車場で進入禁止）．また天気の良い日にバイクで来てみようか．

閑話休題．

知らんかったけど 9/10 に世界かんがい施設遺産になったそうな（竹田市のお知らせ：https://www.city.taketa.oita.jp/soshiki/nourin/11627.html）．

近くの案内板．美しさの元ネタは竜門の滝っぽい？　そう聞くと納得．あと河川法的には第44条でダムは「高さが15m以上のものをいう」としているので高さ 14mの白水ダムは正式には白水溜池堰堤であると．

閑話休題．

斜面を流れる水に生じる波の列は転波列と言うっぽい？　白水ダムほどの密度のやつまで含むかは分からんけど．

転波列をググったらなんか70年前の「急斜面上の層流における転波列の理論」とかいう論文も出てきた．2000年代以降も論文があるっぽい．

このあたりは水理学・水工学の分野なのか．

そろそろ彼岸花の季節かなということで七ツ森古墳群の彼岸花を見に行ってみた．

……．以前に比べて明らかに密度が低い．あと開花タイミングがバラツいててヘタってるのも蕾も多くて……　はっきり言ってビミョウだった．最近の気候のせいなのだろうか．以前の元気さに戻って欲しいところ．

クラッチを電子制御する E-Clutch 付きの 250cc が増えた．これで 650cc と 250cc で 2車種ずつ．どの辺りをターゲットにした機能なのかよく分からんけど各排気量の初心者用？　結局のところゆっくり走り出すときにミスらないとか渋滞とかで左手が自由になるとか辺りがメリットだろうか．あと注意書きを見たら 650cc は常時無効ができるけど 250cc は常時無効にはできないっぽい．なぜ？

面白そうな機能なので一度乗ってみたい気がする．CL250 E-Clutch が出たらレンタルして試してみようかな（650ccは乗れないしレブル250は慣れない形だしで試してなかった）

20日になったので盆に高速道路使いまくったやつのポイント還元がどうなったかなと思って確認してみたら，平日朝夕割引の 3,760円分も付いてた．この割引の適用を認識したのは初めてな気がする．

平日朝夕割引はなんかよく分からん存在だったけど，とにかく各日最初の「６～９時」と「１７～２０時」に料金所を通過した走行について 30% が還元されるらしい（各最大100km走行分まで）．対象走行が月トータル10回以上なら 50% になるらしいけど，今回は 7回だったので 30% のままだった．短くあと 3回使っておけばもう少しお得になってたかもしれない（還元が2.5k円分）．

とりあえず平日昼間に高速使うなら「６～９時」か「１７～２０時」に乗り降りするとお得であると．ちゃんと覚えておこう．

最近抽選モノが軒並みハズレるな．とても残念すぎる．物欲センサー働き過ぎ？