No Such Blog or Diary

事故で車両火災 → 関門橋通行止め → 関門トンネルしか使えない → 殺到して渋滞．

キャパシティを考えると関門トンネル周辺はバックアップとしては使いものにならない気がするので九州に出入りするための新しい道を作るべき．四国でさえ3本は出入りする道があるというのに．

ということで，豊後伊予連絡道路をさっさと作って欲しい今日このごろ．

来週の合宿の準備とその後の諸々の準備をしてたら1日終わった．

閑話休題．

タイヤの空気が想像より減っていたのだけど何が原因なのだろう？　タイヤの特性かもしれないけれどとりあえず様子見で．

出来上がった被せ物を微調整して貼り付けて終了．これにて一件落着．

トータルで時間が2週間半，お金が1万円かかった．お盆前に片付いたのは幸い．

自分で試しに2回ほど解いてみたはずなのに誤植してるとか……　何でだろう？

そして一気に採点と成績の仮報告をして一段落．だいたい良い感じの分布になってるっぽいのでめでたしめでたし．

だがしかし，コレで点取れないって単純に勉強しとらんだけよね……

この期末テストの時期にリソグラフ故障とか……　大量印刷の時期なので壊れやすいけれど，だがしかし壊れてもらうと困る時期．

明日の分は既に印刷済みなので良かった．早めの準備大事（普通のコピー機使えばよいのだけど枚数が多いと料金的に嬉しくない）．

演習・実験や土日の講義の成績処理とかやってたら1日終わった．思ったより土日の成績が悪くなかったのは幸い．でも救済が必要なのは変わらないのでレポート課題を考えないと……

さて，あとは木曜の試験の採点を根性で乗り切れば一段落だな．