No Such Blog or Diary

一昨日が山の日だったし，前から気になってた玖珠町の万年山と伐株山に行ってみた．どっちも山頂が平らなテーブルマウンテンで，万年山は駐車場から 220m程度の登り，伐株山は山頂まで車で行けるお手軽な山．

ということで，日の出を山頂で拝めたらいいなぁと思って朝駆けしたけど思いっきり雲の中だった万年山の山頂．残念．全方向何も見えなかった．

気温は20℃弱で涼しい感じ．

もはやどっち方向の写真だか分からないけど全方向真っ白．残念．

そして帰りに周りの様子を撮影．山頂は土だけど登山道はずっと舗装されてて歩きやすい．唯一，丸石が埋め込まれた階段は滑りそうで悩ましかったけど．

山頂への階段を降りてきた辺り．ここまで降りてきたら雲から脱出．右の方はまた天気の良いミヤマキリシマの時期にでも．

途中の柵．開けたら閉める．U字の金具二つで止められてるだけ．

万年山を振り返ったところ．山頂は雲の中に消えてて最後の階段の登りがどの程度だったのかも分からん．

反対のゲート．こちらもU字の金具二つで止められてるだけ．開けたら閉める．

そして駐車場．車はここら先には行けない．20～30台程度は止められそう．

んで，次により玖珠の街に近い伐株山へ．こちらは山頂まで車で来れるので楽．眼下に街も見えて良い感じ．

駐車場から少し下って台地の縁の方へ．大きな案内看板と立派な休憩所があった．

そして縁からの眺め．阿蘇の外輪山から阿蘇の街を見下ろすのに近い感じかね．田んぼが朝日を反射する頃に来てみたい．

縁から振り返ったところ．山頂に向けていい感じの草原と大きなブランコの斜面．

西側の縁．こっちは夕日の頃に来ると良さげ．奥の山の風力発電所が目立つ．

ということで，伐株山は展望が効いて良い景色だった．また来年に田んぼの水が見える頃に来てみたい．

閑話休題．

万年山から伐株山に行く最短ルートが草で狭かった．こうもり山の東側を通ってる道で，草を車体の両方に擦らないと抜けられない感じの区間が 2,3箇所あった．草ならいいけど細い木が迫り出してきてる場所もあったので要注意．

万年山から伐株山への移動は大分県立玖珠美山高校第2グラウンドまで降りてきてグルっと回ってまた登ってくのが平和．

閑話休題．

万年山の山頂でバッグからα7V を取り出したらバッテリー切れだった……　登る前に確認すりゃいいのに．単なる重りを運んだだけだった．Xperia VIII のカメラがあって助かった．

休みにして出かけたい気分だけど片付けにゃならん仕事があるので仕方ない．というか，締切守れない（守る気のない）連中のせいなのだが．

山の日は2016年8月11日からだったのか．もっと前からある気分でいたけどまだ10年なのね．

10周年ならどこかの山に登りに行っても良かったなぁ．

ホームセンターで他の客から店員に間違えられて声をかけられるイベント発生．またか……　うぜぇ……

店員さんは分かりやすくロゴの入ったエプロンとかしてるってのに何で一般の客を店員に間違えて話しかけてくるかね．かなり謎．周りを見てない？

昨日の夜から今朝にかけて東海道ルミエールエクスプレスという夜行っぽい新幹線が走ったそうな．東京を22時に出て，岐阜羽島で長時間（0時～6時）停車しつつ新大阪に6:59着というやつ．

福岡に帰ってくるのに使うなら新大阪からのぞみに乗り換えて博多に着くのは 9時半過ぎかね．品川6時発ののぞみで博多10:46着なので，それより1時間ちょっと早い感じ．そもそも新大阪に着くのも1時間ちょっと早くなってるだけなのでそれより早くはならない．

まあ，新幹線で一泊できるという面白さはあるけれど，やっぱ0時から6時に走れないとビミョウだなぁ．騒音対策というだけなら0時から6時に速度落として動くとかはできないのだろうか．

今日は令和8年8月8日ということで 8のゾロ目の日．末広がりでめでたい？