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嘉麻峠復活
- 2021-01-02 (Sat)
- 一般
年末から死んでた嘉麻峠が引き続き今日の午前もまだ死んでたけど夕方になったら復活してた(滑り止め必要).死んでたのは丸3日間ほど.もう少し頑丈になれ.
来週後半にも雪降りそうなのでまた通行止めかな?
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カレンダーがなかった
- 2021-01-01 (Fri)
- 一般
4月から3月までのカレンダーを使ってると思ってたら1月から12月までの普通のカレンダーだった罠.
まあ,最終ページに 2021年のカレンダーが小さいけど一覧表示になってるので曜日などの確認はできるのだけど,書き込みができないので不便.
ということで,そのうち買い物に行ったついでに実店舗の本屋さんにでも行きましょう.最近はカレンダーと道の駅旅案内全国地図を買う時の毎年2回しか実店舗行っとらんな……
閑話休題.
ゼンリンの毎年出してた道の駅旅案内全国地図は,結局2020年度版は飛ばされて,次の版が春に出るっぽい.道の駅の総数はいくつに増えるのだろう?
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山吹水源(雪)
雪道を 4時間ほど走って丑三つ時の山吹水源駐車場に到着.外はマイナス8℃.
水源までの遊歩道.全部同じ露出なのだけど,満月が雲の切れ間から出てくれるかどうかで暗かったり明るかったり運次第.


そして駐車場と東屋.当然のごとく他に人はいなかった.自分の踏み跡のみ.

ということで,満月の夜に雪の山吹水源をうろちょろしてきましたとさ.きれいな景色を独占できてとても満足.今回のは「積もった雪」だったのだけど,いつかまた「降ってる雪」のときにも来たいところ.
なお,上6層,下3層,足元は普通の靴にチェーンスパイクとかいう装備で 1時間ほど風やら雲やらと格闘してた.基本的に半ガチ装備だったので体は寒くなかったのだけど,くっついた雪に熱を奪われて足裏だけは寒かった.横着せずに登山靴に履き替えときゃよかったかも知れない.
帰りに駐車場手前の坂を車で登れなくなったらヤバイかなと少し心配してたのだけど,積もったばかりの雪だったのもあってか特に問題なく登れた.新雪バンザイ.今回の雪が中途半端に溶けて残った後だとどうなるかわからない(塩カル積んでおくか?)
扇棚田のところまでのアプローチは,ヒゴタイ公園の方から来るダートの道(西からのルート)のが安定してる印象.帰りに南の方のルートを通ったけれど,結構アップダウンするので面倒(気を使う)な気がする.
閑話休題.
なお,阿蘇スカイライン展望所は誰も人がおらんかった.めずらしい?
そして道の駅阿蘇で小休止してから国道を乗り継いて昼過ぎに帰宅.嘉麻峠は昼になってもまだ通行止め.小石原前後の R211 と R500 はぐずぐずの雪になってて一番走りたくない状態の道.ここらの雪対策はもうちょいどうにかならんものか.
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もう嘉麻峠死んでる……
- 2020-12-30 (Wed)
- 一般
雪降ってるのでちょっと阿蘇のほうまで行ってみようかなとか思ったら,18時半前にはもう嘉麻峠が死んでた(通行止めになってた).相変わらず脆い.
ということで,R500 から小石原に登るルートで向かうことにしよう.R212 の響峠バイパス工事の迂回路のところだけちょっと心配だけど.
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バイクにアシダカグモが住んでいた
- 2020-12-29 (Tue)
- 一般
バイクの冬眠のためにバッテリーを取り外そうとバッテリーカバーのネジを外してたらば,ドライバーを回してた手のすぐ横をアシダカグモがささーっと走り抜けた.シート下の収納スペースに住んでたらしい(収納スペースにバッテリーカバーがある).
ちょっと他に移動してもらうかと思ったのだけど,結局隙間に入り込んだ後に見失ってしまったので諦めた.エアクリーナーとかマフラーに入ってくれてないことを祈る.
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