No Such Blog or Diary

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SS キャンセル

朝からラリージャパンの Live 見てたら車が燃えてた.割とガチで.このせいで SS2, SS3 がキャンセルだとか.

やっぱ日本の道は狭いのだろうか.解説者が挨拶もそうそう楽しそうに "incredibly twisty incredibly tgiht technical no margin for error" とか言ってるのが面白かった.落ち葉とか苔とかも独特な邪魔者かね.紅葉はきれいだけど.

ところで,SS がキャンセルされちゃうと観戦チケットはただのゴミになるのだろうか.手前の SS の事故でキャンセルになってしまう SS はかなり悲しそう.

単調作業を行う

「諸々を箱などから取り出して micro:bit に拡張ボードをつけてセンサを付けて USB ケーブルを挿してテストプログラムをダウンロードして動作テストして空のプログラムで上書きして静電気防止袋に詰める」という単調な作業を 35回ほど繰り返した.数の暴力(並列化)が恋しい.

なかなか最初の方は 1セットに 4分かかってたけど,最終的には流れ作業的に多少オーバーラップしつつ 1セット当たり 2分20秒くらいにまで縮まった.こういうのはタイムアタックだと思ってやるとなかなかに楽しい気がしなくもないような気分.

ということで,久々に長時間(1時間半)ごく単調な作業のみを延々と繰り返すという時間を過ごした.次は並列化しよう.

まずは日本語を

プログラミングの課題のどこで躓いたんだろうと思ったら,初っ端の仕様の日本語が正しく読めてないという…… 流石にそれは論外.誰かどーにかしてくれ.

仕様の日本語を正しく読めない相手にも正しく仕様を伝えるにはどうしたら良いのだろうか.入出力サンプルもあるのに…….とりあえず謎.

久々に月食を撮る

月食途中と隠れきった頃.

だいぶ昔にヤフオクで手に入れたボーグの 1200mm で撮影.フルサイズとかで月を撮るならやっぱこの程度の長さがほしいのだけど,ちょっと触るとすぐに像がブレるのでマニュアルだとピントを合わすのが大変.撮像素子を小さくするほうが正しい気もする.

そして赤道儀を使おうと思ったら北極星が分からな(見えな)かった…… 北極星が見えないときの合わせ方を学んでおくべし.

閑話休題.

Canon の EF マウントで 1200mm のヤバいのがあったよねと思ってググってみたら,新しい RF マウントで最近 1200mm が出てたのを発見.F値は一段スペックダウンしてるけど,手持ちで余裕そうな重さになってて実用に便利そう.お値段も普通車1台の値段で現実的になってた(?).

ループ

紅茶を飲もうを思った時によくハマるループ:湯を沸かす → 沸くまでの間に作業を進める → 湯が湧いたけど作業が半端なので区切りがつくまで続けてしまう → 湯が冷める → 最初に戻る.

タイミングが合うとループを抜けられるけど,ときどき完全に水に戻る.

英彦山大権現の紅葉の様子見

そろそろ良い感じかなと思ったので,朝に英彦山大権現の紅葉の様子見に行ってきた.

入口付近で.




中のほうで.


緑から赤まで幅広い色が見られるタイミングだったけど,ちょっとまだ緑が多くて若干早いかなという感じだった.少し手前の R500 の紅葉がトンネルっぽくなってるところもまだ緑が強かったし.

また全体的に赤くなった頃に様子見に行きますかね.

閑話休題.

今日届くはずの荷物を確認してみたら「調査中」と出ている.また変な状態にハマっとるな…… ちょっと最近グダグダすぎんか?

スマホやらクロネコメンバーズの My荷物 からだと「調査中」って表示の詳細が「ただいま担当店にて調査を行っております。」になってて状況がよく分からなかったけど,普通の荷物追跡の方から調べたら「調査中」の場所が「00:52 佐賀ベース → 06:00 佐賀ベース → 08:30 熊本ベース」って遷移してた.俺の荷物はどこを旅してんだ…… というか,「担当店」って言葉の定義がよく分からんな.

ここひと月の異常発生率が 4個/7個 で 50% 超えとった.20年に一度くらいの異常事態かな?(Amazon での初ポチりが履歴を見る限り 2003年11月30日.それから現在までで,ここまでの異常が重なったことは経験にない)

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