No Such Blog or Diary

7月以降，普通自動車が特定小型原付と事故ったときの過失割合って自転車相手と比べてどうなるんだろう？　普通の原付相手と同程度なのか，それともそこから自転車よりになるのか，自転車と一緒になるのか．

現状はキックボードも原付相手と同じっぽいので 7月以降もこのままだったら自転車相手よりは事故ったときの負担が少なそう？　そうであれば自転車が減って特定小型原付が増えたほうが自動車としては楽になるのかもしれない？

とにもかくにも保安部品については自転車よりマシになるのでそれだけでも事故回避の可能性が上がるから特定小型原付のが嬉しい気がする．

片側 2車線なバイパスの追い越し車線を時速40キロで巡航する理由が分からん……　すぐに右折するでもないし．

ゆっくり走ってれば安全というわけでもないので周りの流れに合わせた運転をしてもらいたいところ．

「ファイル(F)」→「ユーザー設定」→「設定」で wheel を検索して Editor: Mouse Wheel Zoom を有効にする．これでコード編集画面は「Ctrl+マウスホイール」でフォントサイズを変更できる．

そして MarkDown Preview のフォントサイズも同様に変えられるようになってほしかったのだけどこちらは CSS をいじらないとダメなのかな？　プラグインとか探せばあるのだろうか．

大学曰く「使っていいかどうかは担当教員に聞け」

ということで，ポジティブに丸投げ．まあ，ChatGPT とかって電卓とかと同程度のツールだろうということで，それをうまく使えるなら使いましょうということかね．

そのうち生成系AIの使い方とかいう講義ができたりするのだろうか．

コロナで電子化された手続きを事務が紙に戻してきたのでその必然性を聞いてみたらまともな理由が返ってこなかった．いやぁ，感想は要らないので客観的な必然性を示してくれませんかね……　単純に「コロナが片付いたから元に戻した」ってだけで，理由部分は何か言わなきゃならんから中身のないそれっぽいことを書いてみたって感じ．じゃなきゃまともな理由が返ってくるはず．

せっかく効率化されたのを何も考えずにもとに戻して改悪するのはやめてほしいね．

提出遅れが 1割居るってのは何なんだ……　Moodle に締め切り時刻書いてあるしレポートの説明時にも締め切り時刻宣言してるのに何なんだろう？　

たまたまヤベェ部分集合だった可能性は否定できないか．