No Such Blog or Diary

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診療所だったのか

キャンパス内の医務室が診療所だったことに今更気づいた.今日の会議でその診療所登録を廃止しますという報告があったので.

んで,よく分からんのが診療所でなくなることで何が変わるのかというところ.学校医・産業医の設置は必要なので学生や職員の健康管理をしたり応急処置などをしたりする辺りには変化がないはず.じゃああとは何が違うのだろうかと.

診療所でなければやってはいけないことってあるのだろうか? 診療所は規模が小さいだけの病院なので,診療所なら(機材的に可能なら)任意の医療行為が OK ということだろうけど,この逆がよく分からない.そもそも往診とかいうものが存在する以上は医療行為は場所に制約されない気もする.となると,あとは医療費の扱いが変わるとかかね.

まあよく分からんけど来月また説明があるっぽいのでそこで聞いてみるか.

そこは歩けるんか?

函館空港から函館アリーナに行くのはどうしたらいいかなと思って,とりあえずグーグルマップで歩行ルートを出してみたら 3.5km だった.そしてこれくらいなら歩くのもありだなと思って航空写真にしてみたら…… まずレンタカー屋さんの敷地を歩いてるっぽい? そして謎の草原を横断してる? 歩けるのかどうか分からんルートが出てきた.

まあ,その怪しいところを少し回り道すれば 3.6km で行けるっぽいからバスのタイミングが悪ければ歩くのもありかな.8月頭なので気温的にどうか分からんけど.

ふと思った疑問:特定小型原付の過失割合?

7月以降,普通自動車が特定小型原付と事故ったときの過失割合って自転車相手と比べてどうなるんだろう? 普通の原付相手と同程度なのか,それともそこから自転車よりになるのか,自転車と一緒になるのか.

現状はキックボードも原付相手と同じっぽいので 7月以降もこのままだったら自転車相手よりは事故ったときの負担が少なそう? そうであれば自転車が減って特定小型原付が増えたほうが自動車としては楽になるのかもしれない?

とにもかくにも保安部品については自転車よりマシになるのでそれだけでも事故回避の可能性が上がるから特定小型原付のが嬉しい気がする.

なぞ

片側 2車線なバイパスの追い越し車線を時速40キロで巡航する理由が分からん…… すぐに右折するでもないし.

ゆっくり走ってれば安全というわけでもないので周りの流れに合わせた運転をしてもらいたいところ.

VSCode のフォントサイズ調整を「Ctrl+マウスホイール」で変えられるように

「ファイル(F)」→「ユーザー設定」→「設定」で wheel を検索して Editor: Mouse Wheel Zoom を有効にする.これでコード編集画面は「Ctrl+マウスホイール」でフォントサイズを変更できる.

そして MarkDown Preview のフォントサイズも同様に変えられるようになってほしかったのだけどこちらは CSS をいじらないとダメなのかな? プラグインとか探せばあるのだろうか.

ChatGPT とかの扱い

大学曰く「使っていいかどうかは担当教員に聞け」

ということで,ポジティブに丸投げ.まあ,ChatGPT とかって電卓とかと同程度のツールだろうということで,それをうまく使えるなら使いましょうということかね.

そのうち生成系AIの使い方とかいう講義ができたりするのだろうか.

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