No Such Blog or Diary

とあるマシンに ssh を試すもののどうしてもつながらない．何でだろうと1時間位悩んだ結果，結局 ~/.ssh/config に古い IP での Host エントリが書かれてたとかいうオチで．そのせいで存在しない IP に ssh を試しまくるとかいうアホなことをしていた．

微妙に盲点だったので今後のためにメモ．

かがんだ時に胸ポケットから滑り出たスマホがアスファルトの地面に一直線．ちょうどうまい具合に角から着地してくれたので力が逃げずにガラスに一直線のヒビが入った．

まぁ，一直線なのでちょっと邪魔だけど表示自体はおかしくなってないのでこのまま使い続けようかね．他のスマホも何度も落としているけれどガラスにヒビが入ったのは初めてな気がする．やっぱり安さと脆さは相関があるのだろうか？

ブラインドの左カーブとか上り坂の天辺付近とか，安全が確認できないところで道譲られても困るんだけど．何故その前後の安全なところで道を譲れないのか．追い越した車が事故を起こすことを期待しているのか？　道を譲るにも頭を使って欲しい．

離合不可能な区間の多い道で車間を詰め過ぎられると困る．とくにバックできない人に詰められると色々と困り果てる．対向車がバックでき無さそうなときにこっちがバックしようとしても後ろがバックしないからバックできずに詰むし．頭よく走れ．それ以前に0.8～1.0車線で飛ばしすぎ．

走行車線が2車線ある100キロ制限の高速で，第一走行車線がガラガラなのに第二走行車線を走り続け，そこで前車に追いついたので追い越し車線を80キロで走って追い越しする，とかいうトラックも頭悪い．追いつく前から空いてる第一走行車線走ってれば追い越しの必要ないだろうに．このトラックが追い越しを完了するまでの分単位の時間100キロで走る車が追い越しを封じられるので渋滞が生じる．全トラックが等速で動いてれば渋滞も減るんじゃなかろうか．トラックにこそ自動運転が必要だと思う．頭の良い自動運転が早く実現して欲しい．

何でこのタイミングなのだろう．9月修了の場合に間に合うようになのだろうか．期末テスト終了から2週間というのが早いのか遅いのかよく分からん．

外部からいらした先生を招いての昼食会．マネージした人の食費も経費で落としてくれても良いような（校費ではなく私費な親睦会費から支出）．というか人数少ないとアレだからと参加してくださる全員分を経費で落としてもよかろうと思わなくもない．

校内にレストランの選択肢があると嬉しいのだけど．

この夏の移動のGPS記録を追加して，ようやく日本の形になった．

あとは能登半島が丸々抜けているのでどこかのタイミングで塩でも買いに行きたい．

他には瀬戸内の辺りもだいぶ端折っているのでそのうち紅葉でも見に行くついでに海岸線沿いに走りたいところ．