No Such Blog or Diary

大型自動二輪にもAT限定があることと，その場合には 650cc の排気量制限があることを知った．なんとニッチな……

「道路交通法施行規則」を見ても「ＡＴ限定大型二輪免許」の定義は免許試験に関する第二十四条の技能試験において使用する自動車の表の「大型二輪免許」の説明文のところに書かれてるやつだけなんじゃなかろうか：

総排気量〇・七〇〇リットル以上の大型自動二輪車（運転することができる大型自動二輪車及び普通自動二輪車をオートマチック・トランスミッションその他のクラッチの操作を要しない機構（以下「ＡＴ機構」という。）がとられておりクラッチの操作装置を有しない大型自動二輪車（総排気量〇・六五〇リットル以下のものに限る。）及び普通自動二輪車に限る大型二輪免許（以下「ＡＴ限定大型二輪免許」という。）にあつては、総排気量〇・六〇〇リットル以上〇・六五〇リットル以下のもの）

なんで排気量制限が付いてるかがとても謎．VFR1200F やら NC750S やらは DCT でクラッチレバーなしの AT車なのに排気量的にＡＴ限定大型二輪免許だと乗れないとか……　残念すぎる免許．

行方不明．とりあえず家の中を2回転くらいしてみたけれど見つからない．

実は去年壊れて捨ててたとかいうオチなのかこれは？　そんな気もしなくはないけれどどう壊れたのかとか思い出せないので気のせいかも知れない．

私用を入れちゃったから会議ボイコットしますってのを学科が学部に対してやるのはどうなんかね……（ぼそり）

「そうこう」であって「しもふり」ではない．そろそろ寒い時期か．

そういえば霜で思い出したけど最近阿蘇行ってないな……　なかなか週末に雲海出そうな天気にならないせい？　R57 の建設もどうなってるのかそろそろ1回見に行きたいところ．二重峠の展望台から見えるのだろうか？

思わずポチった．流石に18年も経っているので流れがどうなってたのかだいぶすっぽ抜けてるけど，まあ特に違和感ない．懐かしい．

というか，続きは出さないんじゃなかったんか？

今月に入ってから本体アップデートが出てて，新機能に「LA-EA3装着時にすべてのフォーカスエリアに対応」とかあったのでアップデートを実行．Ver.2.00．

この調子で，あとはボタンカスタマイズをもっと自由にしてもらったり，メニュー関連をタッチ操作可能にしてもらえたりするとありがたい．