No Such Blog or Diary

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何も考えてないよねこれ

イレギュラーでしかない 1,2,3月に行う月イチの会議の日程調整に「曜日・時限」だけの○☓表で都合を書けってのは何考えてるんだろう?

WZ-1 を履いた

オイル交換と WZ-1 への組み換えをやってもらってきた.新品タイヤで空気圧が高めなのかハンドルが軽い? とりあえず暫く皮剥き.

閑話休題.

前の VRX3 でどれだけ走ったのか確認してみたら 43,937km だった.このうち冬タイヤとして使ってたのは今年の春までの 2.4万km程度で,この時には冬タイヤとしてはほぼ限界だったような?

とりあえず十分使ったかな.

α7V が発表された

α7V が正式発表されてスペック良さげだなぁという感想.フルサイズで 4K60p,APS-C相当で 4K120p の動画という辺りと,最大1秒前まで遡れるプリ撮影機能という辺りが気になるところ.

今使ってる α7III が 2018年9月購入で 7年ちょっと使っとるので買い替えを考えても良いかもなぁ.そのうち値段が落ち着いたらかな.

関係ない r40 だった

やまなみハイウェイ周辺の車載動画見てて「ここは r40 の十字の交差点の先だなぁ」ってのと「ここは r40 の丁字の交差点の先だなぁ」ってのの両方があって,あれっ? と思った.r40 ってどう走ってんだ? と.

んで,とりあえず良く考えたら十字は熊本 r40 で丁字は大分 r40 だった.くじゅう連山に向かって登ってって R442 を過ぎた辺りが県境で,丁字の交差点はその先にあって r40 が県境ギリギリを走ってると.

そして,よく県境で同じ番号の県道が繋がってるってのが多いけれど,その二本は繋がっておらず関係ない道路だった.関係ない道路なら同じ道路に十字と丁字の交差点があっても変じゃない.

…….何でこの二本を同じ番号にしたんだろう?

師走

今年も今月で終わりか……

WZ-1 を確保

先週ポチッといた WZ-1 を西濃運輸の営業所に回収に行ってきた.4本とも 44週製造だったのでできたてホヤホヤな感じ.

だがしかし,希望小売価格 37,730円 なのか.同じ 185/60R15 の VRX3 が 32,560円だったので 15% くらい高くなってる.材料費高騰なのか技術料なのか.4本セットでポチった値段も 97k円で 3年前の VRX3 の 4本 82k円から同じくらい高くなってた(前回と同じお店で).

とりあえずディーラーでの工賃も入れると今回は10万超え.

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