No Such Blog or Diary

デイトナの IH-550D がよさ気なので何も考えずにポチってみたら，手持ちのスマホ（F-06E）の電源ボタンが側面中央にありやがるのでホルダーのアームが電源ボタンを押しっぱなしになってしまって使い物にならない．上下のアームを多少ずらして左右のアームの触れる位置を上下に動かせるのだけど，どのようにずらしても電源ボタンがちょうどアームの影になってしまう残念さ．サイズまでは確認したけれどボタンがアームに隠れるとかいうのは全く気にしてなかったという失敗．

で，しょうが無いのでホルダのボディ部分を削って本来は設置できない位置にまで上下のアームをずらしてお茶を濁した．ちょっと安定性が低くなったけれど，きっと問題無いだろうと信じて使うことにする．

無事に A と B の２箱が届いた．ウォークスルーの箱を開けて中身を見ない限りは差が無い（外箱の伝票にどっちか書いてあるけれど）．

そして写真をとってる間にどっちがどっちだか分からなくなったので，重たい方を開けてみたら B の方だった．こっちのクロネコヤマトのマーク入りマドレーヌだけは賞味期限が短い（30日）のでさっさと食べるべし．ドーナツは２ヶ月保つ．

だがしかし，荷物を50個受け取るだけでこのお菓子セットがもらえるってのは嬉しいね．またコツコツとポイントを貯めておこう．

今年は血液検査と心電図のおまけ付き．体重が4キロ変わってたら「だいぶ変わってますが心当たりは？」とか聞かれることを発見．そして血圧計が敵であることは今年も変わらず．脈拍100オーバー．ぶっちゃけ後ろに列ができているので測り直されると更に悪化する．

結果を楽しみに待つことにする．

今日は期末試験．ちょっと前に事務から「一名別室での受験ね（時間1.5倍）．部屋は〇〇ね．」とか言われてはいはいと返事しておいたら……

メインの試験室は1階で，別室は隣の建物の3階だった．チャイムちょっと前にこっちで問題配って急いであっち行って問題配って急いで戻ってきてスタートの合図出してまたあっち行って様子見てそしたら戻ってきて様子見て……　物理的に疲れた．たしかに近すぎちゃマズイだろうけど，そんなに上下に離さなくてもいいじゃない．そもそも両方同時にスタートってのに多少の無理があるような（サポートも受験者もそれほど早く来ないから準備時間もそれほどない）．別室を10分遅らせるとかいうのが建設的なアイデアだと思う．

の対策をしておくべきだった．

ハンドル周辺に電源がほしいからシガーソケットを付けようと思いつつ数年単位で放置していたのを処理することにした．割り込み用ハーネスを作る準備はできている．

とりあえず，ヘッドライドユニットを取り外してヘッドライトケースを覗いてみる．

……サービスマニュアルよりだいぶハーネスがぎゅうぎゅう詰め．記載のない4ピン防水カプラもある．これは何？

よく考えたら ETC の電源の取り出しをここでしているはずで，どうもそのサブハーネスには使われていないものもくっついているらしい．使えるなら使おうか？

ということで，防水カプラとかいかにも利用できそうな感じなので，サブハーネス全体を調べてみた．結果は下図の通り．使われていない防水カプラにはスピードセンサの出力も来ていた．スピードメータの増設なんぞは要求がないだろうから，普通に考えてナビ用ということかね．

ナビをつなげるかどうかはさておき，使われていない防水カプラから ACC 電源が取れることが分かったので，シガーソケットの先に防水カプラを付けるだけで工作終了．割り込みハーネス自作の必要はなかった．

あとはこれをぎゅうぎゅう詰めのヘッドライトケース内で接続して終了．

とりあえず問題なく動いたのでめでたしめでたし．一番面倒だったのはヘッドライトケースにヘッドライトユニットをはめ込むことだった．ハーネスが混みすぎててうまく配置するのに四苦八苦．

閑話休題．

大きなヘッドライトの理由はここにあったのか……　とか思った．

そしてこのサブハーネスの型番をちゃんと見るのを忘れた．08Z51-MFM-000A ってやつなのかね．写真だと 08Z51-MFM までしか確認できないので型番の後半が分からん．また開けると閉めるのが面倒なのでいつか開ける必要ができた時に確認しよう．

インソール変えたので例によって平尾台へ慣らしに行ってみたら駐車場は霧の中．

気にせず大平山へ登り始めて振り返ってみたら，駐車場のある峠から雲が流れ落ちてた．

南から北へ向けて雲の川．響き的には雲河とか言うのだろうか．

そして10分もしないうちにだんだんと河が干上がってきた．狙ってくるのは面倒そう．

河が干上がってきたところで登り続行．大平山山頂付近から西側の下界．まだ雲海の中．

大平山山頂．写真撮りつつたらたら登ってたので日が出て暑い．

で，今年はひよって貫山まで行くのはやめた．朝露が酷すぎて山頂直前のところで絶対にコケるだろうし．

代わりにまだ通ってない道を通りつつショートカットできそうな細い小道の先で道が不明瞭になって引き返すとかを2回ほどして，結局登りよりも時間かかりつつ駐車場まで戻った．ショートカットに失敗したところは植物が茂ってない頃にリベンジしよう．

閑話休題．

蜘蛛の巣が多すぎた．霧のせいで蜘蛛の巣がはっきりと見えていたのだけど，壊さねば前に進めないので蜘蛛に謝りつつ壊しまくった．いくつ壊したのかわからない．やっぱ登る時期が悪いかも．

そして，あの蜘蛛がなんという種類の蜘蛛なのか気になるのだけどよくわからない．白色～クリーム色っぽく見えたのだけど……　蜘蛛の図鑑とか開きたくないので分からない．