No Such Blog or Diary

とうとう通勤途中の道の新設中だった信号機が稼働を始めた．行きにはまだ動いてなかったけれど帰りに動いてて引っかかった．この微妙なタイムロスが悲しい．

だがしかし，十字路なのに一方向だけ右折待ちレーンを作ってて対向には置かない（ゼブラゾーンになってる）のは何故だろう？　単純に右折車両の量が違うだけなのだろうか．あまり見ない非対称さなので不思議．

めでたし．これで宝塚の渋滞にハマる可能性が低くなった．とはいえ，いつも早朝に通っているので渋滞に出くわしたのは数回程度なのだけど．

渋滞回避という意味では今回の区間よりも新四日市～亀山西の区間をさっさと開通して欲しい．四日市まわりの東名阪がいつも死んでるし，というか狭くて危ないし．一応 2018年度内に完成予定らしいので事故もなく予定通りに開通されることを期待．

大津～高槻の間も開通してくれると京滋バイパスまわりのゴニョっとした乗り換えがなくなるので楽になりそう．でも暫くかかりそう（協定上は36年3月完成なので，早くても34年とか？）．

閑話休題．

Google maps はまだ開通してない．というか，ベースにしてる ZENRIN の地図でまだ道が描かれてない．いつ反映されるんだろう？

つまり AoE でいいに違いない．

ということで一日かけて残りの資料作成．知らぬ間に日が沈んでるがとりあえず完成．間に合った．

もうちょい効率化できないもんか．移動が面倒なので全部オンラインでもいいじゃないかと思うのだけど……　要回収資料の配布が面倒なのか．悩ましい．

くしゃみと鼻水が出るのだけど，これは花粉症なのだろうか．それとも東京の空気が汚いのだろうか．よく分からんけど目もかゆい．

長袖のワイシャツだけでも昼間に歩いてると暑いとかいつの陽気なのやら．

帰ったら河津桜とかもう終わってそう……

資料作成中．自分以外も使うことを考えると色々と細かいことまで作り込んでおかないとならんので意外と時間がかかる．