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今日から冬
- 2017-11-07 (Tue)
- 一般
今日が立冬なので冬が始まる.でも長袖のワイシャツだけでもまだ微妙に暑い.
こたつを出す(こたつ布団をセットする)かどうか悩ましい.早朝寒いけどまだ邪魔な気もする.
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今日の謎
- 2017-11-06 (Mon)
- 一般
クラフトテープは表面がツルツルなのに,布テープはツルツルじゃないのは何故なのか? 理由が分からん.ツルツルの布テープとか見たこと無い気がするし.製造上の問題なのだろうか?
とりあえず,ダンボールの底面に布テープを使うと滑りが悪くて困るので,ツルツルなクラフトテープはダンボール梱包用と思っとく.紙製だから再生するときにも邪魔にならなさそうだし.
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電気設備点検のため今日は停電
- 2017-11-05 (Sun)
- 一般
ということで,昨日の夜に止めたサーバなどに火を入れに行ってきた.停電ついでに幾つかサーバもいじろうかと思ってたけど昼寝して起きたら夜になってた…… サーバメンテはまた今度.
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四国に行く(その2)
で,R494 を抜けたあとは道の駅のスタンプを回収しつつ四国を脱出.小松オアシス・今治湯ノ浦温泉・しまなみ海道上4つを無事回収.道の駅 風早の郷 風和里 も回収したかったけれど微妙に時間が足りなさそうだったので諦めた.
閑話休題.
今回の移動のまとめ:ガソリン 98.34L で 12991円,走行距離 1450km,燃費 14.74km/L,高速代 14380円.
高速代は四国まるごとドライブパス!2017 の2日6600円を使ったので4000円くらい安くなった.出発地が山口南より東なので一旦乗り換える必要があるけれど,その分の増加を考えても四国内で少しでも高速に乗ればお得.
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四国に行く(その1)
四国に行きたい目的が重なってきたので四国へゴー.
以降,第二目的の紅葉を求めて四国を移動.
R194に出て道の駅木の香で休憩したあと,更に西の石鎚山の方を目指して r40 に突入.この道はすれ違いが面倒な狭い道(20%の確率で最大数10mのバックが必要)なのだけど,長沢ダムからよさこい峠までの23キロですれ違った車の数は53台.道のクオリティから考えるとすれ違うのが多すぎる気が……
注意看板を気にせず西への道に進んで岩黒レストハウスへ.ここから石槌山に登れるっぽいけれど今回はパス.とりあえず北の方に出ている雲海を眺めてから更に西の面河渓を目指して石鎚スカイライン(r12)の方へ.

で,このあとは道の駅木の香に戻って温泉.露天風呂が台風21号のせいでダメになってたのは残念.
閑話休題.
第三の目的である道の駅スタンプブックも道の駅にしいやでゲットできた.スタンプも4箇所ゲット.85箇所はまだ遠い.
ところで,よさこい峠の3本の道は,注意の看板の出てない r40 が一番面倒なんじゃないかと思う.「この道だけ注意の看板も出てないし,県道だし,この道で下るか」とか言う判断をさせるための罠だろうか.r40 の入り口にも離合困難と書いておくべき.
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