No Such Blog or Diary

仮想世界でコードブロックを取り合う的な競技をやってみたい今日このごろ．VR は仮想世界とのインタラクション部分のインターフェースがもっと洗練されてくれればなぁ

部屋の中で行方不明になったスマホを探すのにとても便利．リモートで音ならせる．マナーモードにしてあってもお構いなし．

この前夜に車内でスマホが行方不明になったときに使いたかった……

2021年春入社の学生らからルールなしか……　諸々の動き方が変わってくるだろうので考えておくべきことが多そうな気配．一体いつから就活開始になるんだろう？

風邪もらってきただろうか（どこから？）．頭痛が痛いので一回休み中（もともと休み予定の日だけど）．

「道路マニア厳選！ 東京近郊の三大酷道を完全制覇」とかいうタイトルだったので10月6日（土）放送分を無料配信中に見た．

で，まずは順当に神奈川険道 r515（ここから ここまで）．1.7m幅制限で離合困難な険道．ここは毎度通りたいなと思いつつ，都心から山中湖に行くときに「さて，道志みちに入るか．これで渋滞なしの快適移動だ」とか思う辺りの対岸なので通りそびれているところ．そのうち通る．

次は謎な小田原のみかん畑の道．県道とかの縛りをなくしたら幾らでももっと酷い道はあるだろうに，何故この道をもって三大酷い道のひとつとしたのかが謎．とても謎．

最後に熱海市内のひどいトンネル．地図を見て，この上下のトンネル口がつながっているとは思うまいという道．ふたつの口が異なる等高線に乗っかってるし……　幅4.5mの倍位の高さに出口脇の民家があるので，長さ 21m で高低差10mくらいの勾配？　単純な急坂ヘアピンならいくらでもありそうだけどトンネル付きってのは知らん．

だたしかし，ナレーションが「日本三大酷道」とか曰ってるのはどうにかならんのだろうか．制限なしならそれこそ幾らでも，険道でも日本各地もっと酷いのがあるのだから何が三大なのか意味不明．

飛行機が飛ばなくて残念すぎたので気晴らしにバイクでうろちょろ．この前彼岸花を見に行ったうきはの r106 の先がどうなってるんだろうってのを見に行ってきた．

とりあえず，r440 から R211 に抜ける謎道へ．馬見山登山口がある．2年前に日本山岳遺産に認定されたらしい．ここを登っていけば小石原川ダムの建設現場が覗けるのだろうか．

この道は基本的に広い．台風のあとなのでゴミが酷いけれど．

そして嘉麻峠を超えて南下してうきはの r106 へ突入．ここらはよく知らないけれど伝統的な建物の保存地区らしい．平成24年に選定なので比較的最近の話っぽい．そのせいなのか，この案内板辺りとかはまともな道．

で，大分に突入して r698 が険道．とりあえず，下のは比較的まともな部分の写真．横の川がきれいなのだけど……

とてもひどい部分を通り越した先．奥日田グリーンライン接続のちょっと手前くらい？　この辺りは広めでカラフルなゴミさえなければ良い道．

なお，この手前の川沿いは急坂だし0.8車線だし苔で緑のセンターラインだしガードレール無しで5m下の川に落ちれるし，バイクでも対向車来たら泣く．というかバイクだからこそ転けそうで危険．特に逆向きに走ると下りになるので濡れた路面にゴミ＋苔で死ぬる．

そして奥日田グリーンラインに接続．西へ向かって r114 の県境付近に出ようと思ってたけれどそちらは通行止め．残念．

そしてr698の方を振り返ると不思議な看板．「これより先、大型バスは通行不能」．とりあえず，奥日田グリーンラインは大型バスが走ってこれる程度の道なのか（走ってないので知らん）．

このあとはテキトウにr673+r114へ抜けて，そのまま r673 を北上して R210 に出て帰宅．久々に4時間半ほど連続でバイクを運転したら疲れた．要リハビリ．