No Such Blog or Diary

この夏の移動のGPS記録を追加して，ようやく日本の形になった．

あとは能登半島が丸々抜けているのでどこかのタイミングで塩でも買いに行きたい．

他には瀬戸内の辺りもだいぶ端折っているのでそのうち紅葉でも見に行くついでに海岸線沿いに走りたいところ．

よくあること：この道面白そうだなと突っ込んでいくと通行止め．

本州最南端の潮岬．タワーの入場券が訪問証明を兼ねるのでタワーへ登る．眺めは良い．

本州最南端の碑．こいつは大きい方で海岸寄りにもうひとつ小さいのがある．

あとは下関に行けば本州四極の訪問証明書を制覇．

そして折角なので紀伊半島の通ってない道を．R371．

全体的に改良が進んでいるので普通の狭めの道だけど，分断されている行止り区間は川沿いガードレール無し1車線で落ちるな危険（死なない程度の高さだけど）．なお，この先の行止りでは工事をしていた．

そして分断区間を迂回するための林道木守平井線．舗装されているけれど細かい落石は結構多い．

上の分断区間の手前で時間帯通行止めの開通を待っている最中に寄った一枚岩．中々に大きな岩．

そして雨の中をだいぶ北上して高野町から橋本市へ抜ける区間の狭いところ入り口の案内．コレを見て迂回する人がどの程度の割合いるのかは興味のあるところ．

ということで，昼前から走り始めて R371 を南から北まで一通り走ったら日が暮れた．思いの外長い．雨がひどかったので龍神スカイラインをずっと通ってしまったのだけど，次は箕峠から分岐して旧道側へ行ってみたい．

休みだけど．16時間くらいで処理．

そして実験用の大きな入力データの生成が遅すぎて実験が間に合わん……　データ生成の並列化もせにゃあかん．

いい感じなのだけど電柱が邪魔……

寝不足なので実験の内容を考えつつ一日寝る．

猫を撮るのは難しい．

東北に来た最大の目的のもうひとつ．R458．新庄から南へと走る．

国道なのにダート．もはや唯一のダート国道．いつ無くなるか分からないのでこの機会に走ることにした．

ダートに落石注意．

階段国道と同様にこのR458もこのまま維持して欲しいと思う．まともな道にしても誰も嬉しくないだろうし．

そして実家に帰る．どこかのバカが高速で事故ったりするので渋滞にハマる．イライラ．

閑話休題．

R345．桁が連番になっているのも R123 (栃木・茨城), R234 (北海道), R345(山形), R456 (岩手・宮城)しかないので貴重かも．