No Such Blog or Diary

四国に行きたい目的が重なってきたので四国へゴー．

まずは第一目的のコインスナック御所24へ．現役稼働中のボンカレーライス自販機がある．前から来ようと思いつつ旅程が合わず来れてなかったのでこの機会に．

で，朝飯はカレー．300円也．諸々の補正かも知れないけれど美味しい．

以降，第二目的の紅葉を求めて四国を移動．

まず，祖谷渓．まだ早い．

そのままの流れで道の駅大歩危．まだ早い．

更に西に向かって道の駅さめうら．ここの紅葉はいい感じ．

そして今日の本命ひとつ目へ突入．道の駅から r17 → r6 で瀬戸川を遡って瀬戸川渓谷・稲村ダムを目指す．この川自体がとてもきれい．

r6 を離れて稲村ダムへ登ってる途中．良い感じ．

稲村ダム到着．このあたりの高さだとちょうど見頃．なお，ここまでの道は時々穴が空いてたりするので注意．

そしてそのまま西へ抜けるために一の谷脇の山林道でR194へ．この林道は路面もまともで走りやすい．

林道に入ってすぐ辺りで西門山のとても良い景色．

林道を登り切ったところのトンネルまわりも見頃で．緑の木が残ってるのが良い．

そしてそのまま林道を抜けて反対側の大橋ダムの方の入り口．本川発電所が稲村ダムと大橋ダムを上池・下池に使ってるからこの道がまともなのかもしれない．

R194に出て道の駅木の香で休憩したあと，更に西の石鎚山の方を目指して r40 に突入．この道はすれ違いが面倒な狭い道（20%の確率で最大数10mのバックが必要）なのだけど，長沢ダムからよさこい峠までの23キロですれ違った車の数は53台．道のクオリティから考えるとすれ違うのが多すぎる気が……

ということで，上の方の紅葉はきれいだったのだけど写真を撮る余裕がなく，結局峠までに撮ったのは長沢ダムの辺りでの一枚のみだった．

で，霧が流れるよさこい峠．r40 以外の2方向の道には「待避所少ない」とかの注意看板も．

注意看板を気にせず西への道に進んで岩黒レストハウスへ．ここから石槌山に登れるっぽいけれど今回はパス．とりあえず北の方に出ている雲海を眺めてから更に西の面河渓を目指して石鎚スカイライン（r12）の方へ．

そして対向車が多かった理由が判明．この前の台風21号のダメージで石鎚スカイラインが通行止めだった．ここまで登ってきたやつは r40 か注意看板のあるもうひとつの道で帰るしかない．

ということで，もうひとつの道であるUFOラインへ．この道は幾つかの山を標高の高い位置で横断していく眺めの良いコース．走りたいと思いつつ放置してたところなのでちょうど良い機会かもしれない．

なお，早くしないと日が沈むので雲と雲海と良い感じなのだけどあまり余裕なし．

山々を真横に抜ける辺りは良い眺めで．ガスってるのが残念だけど．

夕焼け気味．ここはもっと余裕のある時に来て少し山に登って写真取るとかしたかった……　石鎚スカイラインとセットでリベンジだな．

で，このあとは道の駅木の香に戻って温泉．露天風呂が台風21号のせいでダメになってたのは残念．

閑話休題．

第三の目的である道の駅スタンプブックも道の駅にしいやでゲットできた．スタンプも4箇所ゲット．85箇所はまだ遠い．

ところで，よさこい峠の3本の道は，注意の看板の出てない r40 が一番面倒なんじゃないかと思う．「この道だけ注意の看板も出てないし，県道だし，この道で下るか」とか言う判断をさせるための罠だろうか．r40 の入り口にも離合困難と書いておくべき．

5時間位缶詰状態なので仕事が捗る．飛行機での国内移動だと時間短いし諸々制約がかかるので捗らない．

だがしかし，変に混んでるなぁと思っていたら広島で2列分の乗客が降りた．今日は何かあったのだろうか？

午後茶6本でオマケのミニトートバッグをゲット．弁当と水筒を入れるのにちょうどよいかもしれない．

明日の用務地が都心を外したところなので立川に泊まる．立川は昭和記念公園に何度も来てたけど徒歩で来たのはかなり久々な気がする．ここらならカメラ積んでバイクの方が楽だったし．

で，東京から遠い．大きな本屋に行こうかとかも思ってたのだけど荷物をホテルにおいてからとかやるには遠すぎる．新宿とかに宿をとっても良かったかもしれない．残念．

アスクルの箱を事務で回収するの忘れた．気づいたら事務閉まってるし．

明日から出張なので1週間放置するしかない．宅配ボックスとかあってくれると便利かもしれない．

最近スカパーが月に1回程度 WRC の番組を見るだけのものになってきてるような．ちょっと高い気もする．

で，タナックが来期はトヨタで走るのか．ヤリスでのタイタナック2号に少し期待．