2013年12月22日

実家に帰るのに山陽道を端から端まで通るので，どうせなら四国にでも寄ってみるかと思って料金を調べてみたら，想像以上に高い料金に行く気をなくした．平日深夜に九州から高速に乗ったとして，四国によらずに山陽道だけを走るとETC割引50%で1万円，四国に寄って普通に走ると2万3千円．ちょっとの寄り道で料金が倍以上に跳ね上がるとかアホらしい．

んで，この料金の跳ね上がりは連絡橋の通行料が高いってのもあるけれど，一番の原因はETC割引のための流入出時刻がリセットされてしまって割引が効かなくなること．連絡橋部分の管理会社が違うせいか，2回目の橋の出口でそれまでに通ったNEXCOの道の料金が精算されてしまう．そして，それ以降のNEXCOの道路の料金は，その時点から改めて計算されることになる．ETC割引のための流入出時刻もこの2本目の橋の出口での時刻になるので，普通に走ってると深夜割が効かなくなって料金がとてもお高くなる．

連絡橋を1回しか通らない時には前後のNEXCO部分が通算になってくれるのだけど，そんな例外は1回までよと．残念．やっぱり四国は遠かった．

閑話休題．

つーか来年の7月から深夜でも割引30%なので往復で1万円アップか……　高速1000円が懐かしい．5000円でもいいから復活しないかな．