2019年10月13日

新車の慣らしに300キロほど，紅葉の様子見も兼ねて阿蘇と九重と耶馬渓と英彦山辺りを回ってきた．まあ，どこも紅葉には早すぎるのだけど．

とりあえず，いつもどおりに小石原と小国経由で阿蘇のかぶと岩展望台へ寄ってみつつ，混んでるし風も強いのでそのままで牧ノ戸峠へ移動して朝飯．AC100Vのコンセントを付けてあるのでそのテストに湯を沸かす．ラゲージアッパーボードがテーブルとして丁度いい．

その後，長者原に降りてから r40 で九酔渓を経由しつつ玖珠から r28 で耶馬渓を経由して，そろそろ車両感覚にも慣れたので R496 に突入して英彦山経由で伊良原ダムへ．

そしたらなんか 伊良原森林公園 というものが出来上がっているのを発見．

トイレと駐車場が付いている．トイレは時間制限あり．

暑くて歩き回るのも面倒だったから中には入らなかったけれど，もう少し涼しくなったら中を探索してみても良いかも知れない．

そしてトータル300キロ弱を走って帰宅．燃費のランキングを見てみると，牧ノ戸峠から長者原までやまなみハイウェイを下っただけの回が 80km/L を達成して1位になってた．そりゃそうだろう．他のも全体的には緩やかに下ってたはず．

300km弱走ってきた全体での燃費は 21.4km/L だった．峠をいくつも超えるような行程でこのくらいの燃費なら特に文句なし．それぞれの登りも流れに乗って普通に走っての記録だし．

閑話休題．

エンジンルーム．Vitz より色々と窮屈に詰まってる．詰まりすぎてて，通常のバッテリーはボンネット内にはない．後ろのラゲッジスペースの下に入ってた．