- 2010-07-15 (Thu) 21:14
- 一般
教習車はCB400SFなわけだがKSR-Iに比べるとアホみたいに重い．力技ではどうにもならんということは良くわかった．面倒なので絶対にこかさないことを心に誓う．
そして癖をどうにかするのが課題という．動かすこと自体はあまり問題ないのだが…
癖１：レバーの握りとか．加速して２速に入れたときにクラッチレバーに指を添えたままになってしまう．２速の後には３速が待っている，という頭なのだけど３速に入れるなと指示されとるので指だけ残るという… ４回くらい連続で注意されたので直ってきただろうか？ そして４本で握るというのもなかなか慣れない．３本くらいで
癖２：カーブで速度出しすぎらしい．カーブを２速のアクセル全閉で曲がるのに違和感があるのだけど400ccでパワーあるし教習所内なのでそんなんで良いのかもしれない．初回だからかもしれないけれど．
癖３：短い直線だけど３速に入れようとしたり長めの直線で４速入れようとしたり… パワーのない原付の感覚がベースなのでさっさとギア上げたくなるけど400ccならそんなことせんでもエンジン働いてくれるという．
癖４：腕の力でどうにかしようとしてしまう．足で支えろと．手の力抜けと．内腿微妙に痛いかも…
とりあえず他には，右足はとりあえずフットブレーキ踏んどけ，サイドスタンドかけたら左にハンドル切れ，乗り降りとかセンタースタンド外すときには右にハンドル切れ，前に座れ，つーかカーブ手前はエンジンブレーキだけでなく普通のブレーキも使え，右足付くときは後確認しろ，あたりに気をつけなければならない．
そういや１速からニュートラルに入れようとしても２速に入ってしまう現象に悩まされたっけ．力加減がかなりシビアだった気がする．途中からは２速からニュートラルに入れるほうが簡単であることに気づいてそうしてたけれど．
次回は黄色２のゼッケンで．黄色は危険の印．
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