- 2023-05-22 (Mon) 21:23
- 一般
7月以降，普通自動車が特定小型原付と事故ったときの過失割合って自転車相手と比べてどうなるんだろう？ 普通の原付相手と同程度なのか，それともそこから自転車よりになるのか，自転車と一緒になるのか．
現状はキックボードも原付相手と同じっぽいので 7月以降もこのままだったら自転車相手よりは事故ったときの負担が少なそう？ そうであれば自転車が減って特定小型原付が増えたほうが自動車としては楽になるのかもしれない？
とにもかくにも保安部品については自転車よりマシになるのでそれだけでも事故回避の可能性が上がるから特定小型原付のが嬉しい気がする．
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