2024年03月

色々とメンドイ年度だったなぁと思いつつ，毎年作ってる来年度のカレンダーを FUJIFILM のサイトでポチった．なんとなく福岡の県道が酷いなぁという写真が多かった印象．

バイクで近所の桜の様子見でもするかと思って出かけたら少し先の山の斜面がよく見えない．やる気のなくなる空だなぁ……

回収が来たのでレンズを送り出した．前後キャップと症状のメモを付けて．

保護フィルタもつけっぱなしだったけど伝票に書いてないから返ってきたらなくなってるかも？　どうなるかテスト．

この前メンテに行ったときに金属の詰め物が嵌ってるとこの縁で歯がちょっと欠けてるっぽいとのことだったのでそこの治療に行ってきた．古い詰め物を引っこ抜いてその下の歯を整形して型を取って……　歯型を取るベースの金属のサイズを合わせるところで最初に小さすぎるのを無理やり合わされて歯茎に思っクソめり込んでたのが一番痛かったなぁ．

ということで，2～3週間で詰めるものが出来上がってくるらしいのでまたその頃に行く．

デフォルトだと git status の出力はパスがエスケープされちゃうので日本語ファイル名があると何がなんだかわからなくなる．日本語ファイル名なんぞ自分だけなら使わんので問題ないのだけど，委員会の資料とかを管理してるとどうしても日本語が入り込んでくるので悩ましい．

んで，たまに日本語表示で確認したいだけなので，エスケープのオプションをその時だけ false に設定すりゃ良さげ：git -c core.quotepath=false status

恒久的にやるなら git config で設定入れときゃ良さげ：git config --local core.quotepath false

SEL1635Z を暫く修理に出すことにした．明後日以降に回収日時を指定できて，標準的にはそこから 2週間ほどで返ってくるっぽい．よくあるモーターの問題なのですんなり修理されてくることを期待．

なお，修理料金は標準的な症状なら 3.3万くらいらしい．これに送料 0.3万でトータル 3.6万．価格.com での新品最安値が 11.2万，中古で状態Aが 6.4--7.7万なので，これらに比べれば安い．

久々にブルースクリーンを食らった．思わず記念撮影したくらいに久しぶり．日常的に見るものだった頃が懐かしい．

そして原因不明．日本語変換してただけだったのに……　停止コードは CRITICAL_PROCESS_DIED だった．ブルースクリーン後の再起動が BIOS に突入しつつ Empty とかいう文字も見えてたので，SSD が認識されなくなったか何かかも？　その後に電源落として再起動したら普通に起動したのでたまたま機嫌悪かったのだろうか．

とりあえず頻発しなけりゃいいか．

SEL1635Z を修理に出そうかなと思いつつ 1.5年くらい経ったなぁ．SEL2070G をポチっていい加減に修理に出すか．

そして SEL2070G をポチろうと思って延長保証とかどうしようかなと思ったところで手が止まる．今のところ 5年以内にレンズ壊したとか壊れたとかはないので延長保証とか要らん気もするけど……

天気が良ければレインボーブリッジを歩いて渡ろうかなと思ってたけど雨降ってたので断念．新宿御苑もさくらの様子見に行こうかと思って予約入れてたけど昨日のうちにキャンセルして行くのやめた．タイミング悪いなぁ．

ということで，ヨドバシで SEL2070G を触って見つつさっさと空港に行ってラウンジでプログラム書いてた．年会費払ってる気がするのでたまには使わにゃ損．

護国寺に10時到着程度を目標に朝イチで飛んでった．10時半開始なら間に合うけど，10時開始だと危険な感じだと理解．新幹線に比べると飛行機はブレが大きいのが悩ましい．金曜ならスターフライヤー使えば10時開始も大丈夫かもだけど．

そしてまともな価格のホテルが全然見つからなかったので今日は有明のホテルに宿泊．明日は帰るだけなのでここらでいいやという気分．都心に通うとするとちょっと不便かもだけど．

閑話休題．

サンライズ瀬戸なら翌朝10時開始に間に合いつつ前泊のホテルの心配も要らんな．前日の夜に余裕があるならこっちのほうがマシかも．

立食形式だったけど平均年齢高すぎて料理残りまくってた．もったいない．デザート系をもう少し増やしたりしてくれてたら良かったのになぁ．

そして明日は朝イチで移動せにゃならんので久々にアルコールは飲まないで参加．ノンアルコール系の飲み物のレパートリーももうちょい欲しかったなぁ．というか，もうちょいよい100%ジュースが欲しかったなぁ．

歩車分離信号な交差点で車道を走ってた自転車が歩行者信号に従って横断してったのを見てルールが気になったので再確認．

とりあえず，結論としては「車道を走ってたら車の信号，歩道を走ってたら歩行者信号に従う」というので良いっぽい．つまりは走ってる部分に対応する信号に従うと．

根拠としては信号の意味を規定している道路交通法施行令の第二条（信号の意味等）の歩行者信号に関する以下の記述かね：

人の形の記号を有する青色の灯火：
　一　歩行者等は、進行することができること。
　二　特例特定小型原動機付自転車（法第十七条の二第一項に規定する特例特定小型原動機付自転車をいう。以下この表において同じ。）及び普通自転車（法第六十三条の三に規定する普通自転車をいう。以下この条及び第二十六条第三号において同じ。）は、横断歩道において直進をし、又は左折することができること。
人の形の記号を有する青色の灯火の点滅：
　一　歩行者等は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者等は、速やかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
　二　横断歩道を進行しようとする特例特定小型原動機付自転車及び普通自転車は、道路の横断を始めてはならないこと。
人の形の記号を有する赤色の灯火：
　一　歩行者等は、道路を横断してはならないこと。
　二　横断歩道を進行しようとする特例特定小型原動機付自転車及び普通自転車は、道路の横断を始めてはならないこと。

「横断歩道を進行しようとする」なら歩行者用信号に従って，そうじゃなければ車道の方の信号に従うということで．歩道を走ってきたなら必然的に「横断歩道を進行しようとする」になるだろうので，「歩道を走ってるなら歩行者信号に従う」になると．

なるほど．

Win11 に入ってる ssh が "Corrupted MAC on input" でコケる問題に当たった．なんと面倒な．

ぐぐってみた感じだと ssh の -m オプションで MAC のアルゴリズムを指定してやればいいっぽい？　デフォルトで選択されるアルゴリズムがなんか変なのかね．よーわからん．

暗号アルゴリズムのオプション（-c）で GCM 系を指定するんでも良いのだろうか．

公開サーバの年次更新のためにひと通りのセキュリティ検査を申請して確認．インジェクション周りの保守的過ぎるチェックで引っかかるとか，検査器側のルート証明書が古くて不正な証明書だと認識されて引っかかるとか，もうちょいどうにかして欲しいなぁと思いつつ．

とりあえず偽陽性のセキュリティ欠陥だけなのでこのまま年次更新の申請を投げて放置．セキュリティ欠陥あるからダメって言われたら戦おう．

東京のホテル代が高くて普通に痛い．赤字回避には飛行機のパックにして実費精算せにゃならん．

旅費規定が物価に追いついてないよね……

なかなかタイミングの合う空きがなくて結局土曜の朝イチになったやつ．よく考えると土曜の朝イチって空いてそうな気もする．

点検結果としては通常のバッテリーが若干弱ってるくらいかね．まあ，半年後の車検時にでも交換するか．

あとはパーキングブレーキのリコールのやつもやってもらった．増締めしておわりだったっぽいけれど．

スマホでのメール受信に使ってる K9 がどうも暫く前からサーバによっては POP3s での受信が出来なくなってしまったので，そのサーバの受信を IMAPs に移行した．フォーラムとか見ると過去に同じ様な現象があって，その時は OS とかのアップデートの影響とかだったっぽいけど……　今回のも同じかも知れん．少し前に OS のアップデート入った後からおかしかった気もする．

ちょっと既読フラグ周りが慣れない感じだけど今のところ問題なさそう．

サマータイヤに付け替え．ローテーションなしで 7537km 走ってるタイヤのはずだけどどれが駆動輪だったか分からん程度の摩耗具合だった．エコピアは耐摩耗性が高い？

冬タイヤはやっぱ削れとるな．予定通り次シーズン使って終わりな感じ．

九州新幹線で鹿児島まで移動．一昨年にエクスプレス予約ができるようになって改札も ICカードで OK なのでとても便利になった気分．

そして窓から景色でも眺めてみるかと思ったけど熊本より南はトンネルだらけだった……　残念．高速道路ですら長大なトンネルで抜けてるんだから新幹線もトンネルだらけになるよね．

閑話休題．

「せんだいまでの切符ください」って言ったらどうなるんだろう？　仙台駅と川内（せんだい）駅が紛らわしい．

戸畑でお仕事してたら，鹿児島本線の小倉・折尾間が止まってた（停電？　電線切れてた？）．残念．

どう帰るか？　小倉まで歩けば新幹線で博多に出て帰ってこれるが……

若松まで歩けば良いんじゃね？

ということで，若戸渡船で川を渡れば若松駅から普通に電車が走っているのであった．新幹線より断然安い．

履修登録を忘れると色々と大変．忘れちゃダメ．どうにかなったけど．

というか，なんで 3年間気づかんかった……　（教務システムが腐ってるからだな）

これはどういう原理なんだろうか．マウスジェスチャの対象選択ってどうやってるんだろう？　ジェスチャ入れ始めたところでフォーカス来てるからフォーカスで対象決めてるんじゃないっぽい？　

とりあえず，「ジェスチャ入らね～」とか思って何回か閉じるジェスチャを入れた後に別ディスプレイにある別ウィンドウ見たら必要なタブが沢山消えてたのは悲しい．

昨日の夕方にくたばってから24時間全然回復せんかったなぁ……　何なんだか．

草千里の野焼き見に行けなかったのは残念．また来年．

夕方にくたばって一旦寝て起きて急ぎの作業を片付けたところで限界

出張してたらヤバかったなこれは．

色々とメンドイのが……

なんで事故を誘発するような仕様になってんだ……　システムが腐ってるせいで起きてる事故のリカバリが面倒すぎる．

そもそも事故りそうなルールを作ってるのも悪い気もするが．

非効率がすぎる．

最近小腹がすいたときに食べている SOYJOY を箱買いでポチっておいたら，4箱注文したのに 3箱しか届かなかった．残念．念の為に佐川に何個口だったのか確認してみたけれど，1個口（3箱がバンドで止められてる一塊のみ）ということで店側の発送ミスっぽい．

ということで，メンドイなぁと思いつつお店に問い合わせを投げといたのが昨日．そして（昨日は休業日なので）今日になって「足りない分を送りますね」という返事が来て夜には荷物の発送がされた．まあ，発送ミスは一定確率であるだろうのでその後の対応が早ければ良いかという気分．

だがしかし，この手の発送ミスを食らったのは初めてな気がする勢いで稀な事件だった気がする．

朝起きたら室温が一桁だった．久々にけっこう寒い．

せっかくなら雪降ってくれれば面白いのに．

なんで必要総単位数ギリギリしか取りに行かずにミスるのかね？　全く理解できん．自分は何もミスらないとでも思い込んでいるのだろうか（思い込んでたらしい）．

これを機に危機管理について学んでもらうのが良いんじゃないのかねと思うのだけど，周りの空気はそうじゃないのでどうにかすることになるという．刺されても嫌だし．

何かに備えておくって考え方はどこで学ぶのだろう？

8月末にやった応募書類作成 RTA（10時間）が成功してた．めでたし．