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28 November 2020

奥豊後グリーンロードを走ってきた

ということで,ふらっと奥豊後グリーンロードを走ってきた.豊後大野市の R57 犬飼IC 近くから由布市庄内までくじゅう連山の南東をかすめつつぐるっと120kmくらい.

全線2車線で路面も悪くないし信号もほぼ無いのでまったり快走できる道.犬飼から西に向かう部分のほうがくじゅう連山の南東あたりより新しめで走りやすい.他の道の渋滞回避として使えるかどうかは分からないところ(犬飼と竹田の間なら R57 の中九州横断道路のが速そう).

景色についてはあまり印象に残っていないのだけど,由布市に入るところの永慶寺トンネルの少し手前に竣工記念碑のおかれた駐車場があって,そこの展望は良かった.少し南にある芹川ダムの湖もすこし見える感じ.

あと覚えてるのは,R57 と交差するとこ(道の駅すごうのとこ)の手前で南から来て滝水川に降りるところ(32.94167863012978, 131.29850814360844)に謎の小さな滝(道路すぐ横)があったことくらいだろうか.他は全体的に山の中の普通の道の景色だった気がする.

まあ,なにかの機会にまた通るかも知れないけれど位置的に積極的に活用する道でもないという印象.

閑話休題.

行きに国東半島を登って降りてたら,今日は風が強かったので大きめの木が路上に落ちてきていた.避けて通れないので日が昇る前の軽い運動として道路脇に撤去.

閑話休題.

国東半島から別府にぬけて東別府駅のすぐ東で R10 から r51 の古い方の現道に入ってみたら,険道だった.下の集落を抜けて上の集落にいく辺り(33.265754, 131.512152)で,別の道に合流する勾配のキツイ狭い右カーブが曲者.なるべく外側を回ろうとしたら左前輪がスリップして進めなくなった.勾配キツイうえに路面が結構かまぼこ的になってるので左前輪の荷重が抜け気味になってしまう.仕方ないので 50cm ほどバックしてタイヤの位置を少し内側にしつつ勢い付けて登り直して通過.流石は大分の県道.険しい.

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