2018年07月19日

午前に修理に来てもらったけれど，大雨とかのせいで部品が無くなってて鳥取から取寄中なのでこの時は何もできずというオチ．有益だったのは今回のエアコンのエラー出力の意味を教えてもらったことか：タイマーランプが12回点滅なら室外機との通信異常（日立のエアコン）．室外機に電圧は行ってるようなので，ほぼ確実に室外機の基盤が死んだのだろうという診断．調べて見ると他の点滅回数の意味も出てくるので今後の参考にしよう.

で，今日か明日に届くはずだから，とりあえず明日の夕方に時間を確保しつつ今日の夕方に時間が合えば修理に来ますとして午前の部は終了．残念.

そして今夜もだめかなと諦めてた夕方6時半過ぎに，「パーツが届いたので仕事帰りによって直しますよ」とのありがたいお電話が．とても感謝．

その後，ササッと基盤を交換してもらってとりあえずエアコン無事復活．念のために一晩様子を見て，大丈夫そうなら修理完了．たぶん大丈夫だと信じておく．

さて，今回の件でエアコンの重要性がとてもよく理解できた．大事なものは二重化しておくのが正しい姿勢だろう．適当なタイミングでエアコン増設しましょうかね……

閑話休題．

車の点検終了．148644km/5.5年 ≒ 27000km/年．この夏で15万キロ突破の予定．折り返し地点か．

そして右のテールランプが切れてて交換してもらった．遠出するときとかにいつもチェックしてるのだけど，最近は特に遠出もしてなかったので気づいてなかった．

タイヤの溝も3.5mmで微妙．ごまかしつつ次の春には履き替え確定．