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2024年10月17日

八木山バイパスの新しい筑穂トンネルを通れた

4車線化工事の進んでる八木山バイパスで,福岡側の登り車線が新たに作られた 2車線に切り替わってた.中央寄りの車線は封鎖されてて通れるのは 1車線だけど,料金所の先の長いトンネル(筑穂トンネル)も新しいほうを通れた.

あとは年度末にかけて中央寄りの車線を整えたらこの区間は 4車線になるのかね.長いトンネルをスムーズに走れるようになるとバイクで通過するときにありがたい(現状,DPF 付いてない感じの汚い排気ガスのトラックが多くてバイク乗りには優しくない).

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